12 月 1 號的蔚來，干了兩件大事。

第一件估計大家都知道了，ES6 正式開啟預訂。另一件事，估計知道的人會相對少很多：蔚來杯”中國大學生電動方程式大賽（ FSEC ），在 12 月 1 號的珠海，舉辦了決賽。

先用一段話科普一下 FSEC：

FSEC 脫胎自使用燃油賽車的 FSC（中國大學生方程式汽車大賽）。FSC 在 2010 年由蔚來創(chuàng)始人李斌聯(lián)合中國汽車工程學會創(chuàng)辦。自從 2015 年 FSEC 正式獨立以來，蔚來一直冠名該項賽事。

你也許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，蔚來冠名 FSEC 的時間是 2015 年，那時候的 ES8 還存在于概念圖上，而 EP9 也還沒有在紐博格林跑出 6 分 45 秒 9。

所以，參觀完 2018 蔚來杯之后，我想說：如果只看蔚來造了什么車，你可能并不了解蔚來。

FSEC 本身：無聲逐夢的少年

今年 FSEC 的總冠軍，是廣西科技大學鹿山學院。這已經(jīng)是鹿山學院第二次戰(zhàn)勝遼工大、哈工大、同濟、湖北汽車工業(yè)學院等一眾汽車專業(yè)豪強，站上 FSEC 的最高領(lǐng)獎臺。明年 8 月，鹿山學院也將第二次以 FSEC 冠軍之名出征德國霍肯海姆大學生方程式賽。

我更感興趣的，是 FSEC 冠軍的獎金：基礎獎金 20 萬元+蔚來國際交流獎 35 萬元。

倒不是我鉆錢眼里面去了，而是這個“蔚來國際交流獎”非常有趣：這筆獎金是蔚來專門頒發(fā)給 FSEC 前三名，支持車隊參加德國賽的。如果放棄參賽，獎金將會收回。

用蔚來公關(guān)總監(jiān)萬銳的話說就是：“我們希望他們走出去看一看，多學習一下?！?/p>

去哪里學習呢？去這個星球上最頂尖的少年方程式大賽——德國霍肯海姆大學生方程式大賽上面學習。每年的德國霍肯海姆大學生方程式賽，都會吸引來自全球各地超過一百支大學生車隊參加，而這些少年車隊的背后，不乏保時捷、奔馳這一類汽車巨頭的身影。

“蔚來國際交流獎”的意義就在于告訴全世界，中國參加德國大學生賽電車組的車隊，是蔚來贊助的。

獨立了僅僅 4 屆的 FSEC，目前還不是世界頂尖的電動汽車人才搖籃，可近水樓臺的蔚來，已經(jīng)通過冠名+獎金+技術(shù)支持的方式，從中獲得了不少回饋。

萬銳表示，目前蔚來已經(jīng)從 FSEC 吸收了上百位優(yōu)秀的大學畢業(yè)生，他們分布在蔚來的各個部門。其中最具代表性的，是蔚來 0001 號員工，也是給蔚來美股上市敲鐘的李天舒——他是第一屆 FSEC 北京航空航天大學代表隊的隊長。

李斌在頒獎典禮上說的是：“推動賽事躋身國際大學生方程式汽車大賽前列，為中國汽車工業(yè)及電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)輸送新鮮血液是企業(yè)的責任所在。通過贊助 FSC/FSEC，期望發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)更多的高校汽車人才，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>

這句話在 FSEC 上最鮮明的體現(xiàn)，是今年的冠軍——廣西科技大學鹿山學院。

比起哈工大、同濟、華工、北航這些工科名校，鹿山學院紙面上的競爭力可能略遜一籌。萬銳也表示，鹿山學院一開始組建車隊的時候，學校內(nèi)部的支持力量也不算非常大。

但是鹿山學院卻是最終捧起獎杯的那支車隊——還是第二次捧杯，勵志電影都不敢寫的劇本，在大學生的賽道上就這樣發(fā)生了，兩次。

李斌上面這段話，我是這么理解的：

每個熱愛汽車的少年心中都有一把火，蔚來則是給火焰添柴的那個角色。

FSEC 背后：不止造車的蔚來

很多人知道蔚來在造車，很少人知道蔚來也在賽車。

就在 10 月，當全世界都在被奔馳 F1 五連冠震驚的時候，蔚來也正式開啟了他們在 Formula E 的第五個賽季。

不同于與奧運會、世界杯并稱世界三大體育賽事，已經(jīng)在數(shù)十年的競速中演變?yōu)榻疱X、技術(shù)和政治角力場的 F1，F(xiàn)E 雖然級別與 F1 一樣，同屬國際汽聯(lián)直接管理的頂級汽車賽事，但卻依然是個只舉辦到第五賽季的技術(shù)試驗場。

沒錯，蔚來從 Formula E 成立伊始，就已經(jīng)投身于這項比賽之中。那時候英文名還叫 NEXTEV 的蔚來，帶領(lǐng)著 TCR（ Team China Racing ）車隊，奪得了第一屆 Formula E 的車手總冠軍。

隨著加入 FE 聯(lián)盟的廠商增多，蔚來在 FE 聯(lián)賽中遭遇的競爭也愈加激烈，最近幾個賽季，蔚來沒有再奪得車手總冠軍。但是作為目前唯一一個自主研發(fā)賽車并參加世界頂級方程式賽事的中國車企，蔚來在賽道上實在很難找到黑點。

雖然沒有特斯拉自己辦 EGT 賽車這么財大氣粗又特立獨行，但是蔚來一直在自己的賽道上跑。

事情能不能成不知道，但至少你得有夢。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >