要回答這個(gè)問題，其實(shí)牽涉的面還是很廣的，下面小編就根據(jù)整一個(gè)新能源汽車銷售和上牌過程中，牽涉到的面給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單分析，從而幫助相關(guān)朋友來解決這個(gè)問題。

新能源汽車銷售除了上牌還有補(bǔ)貼

想要拿到這個(gè)地方的新能源綠牌，原則上，只需要獲得《國家新能源車型推薦目錄》即可，但很多城市設(shè)置了地方準(zhǔn)入政策，名義上為了保護(hù)消費(fèi)者利益，實(shí)際上就是地方保護(hù)。

所以，想要拿到某一個(gè)限牌城市的新能源綠牌，除了獲得國家目錄之外，還要拿到地方準(zhǔn)入的資格（地方備案）。好消息是北京在去年就響應(yīng)國家號(hào)召取消了地方備案，但上海依然存在。

只要大家購買的新能源汽車獲得了國家新能源車型推薦目錄，原則上是可以上北京新能源綠牌的。但是，應(yīng)該拿不到北京市的地方補(bǔ)貼，因?yàn)槿绻汩_的發(fā)票是外地的，經(jīng)銷商或者主機(jī)廠是無法申領(lǐng)北京地方補(bǔ)貼的。

北京市按照國家最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:0.5進(jìn)行配套，至少也有2萬左右的地方補(bǔ)貼了。

小編不清楚外地不同城市的新能源汽車地方補(bǔ)貼政策，但肯定是不會(huì)比北京的多。

大家要清楚一點(diǎn)，這個(gè)補(bǔ)貼不是補(bǔ)給消費(fèi)者，而是直接補(bǔ)給廠家或者經(jīng)銷商的，那么在外地買，如果拿不到足額補(bǔ)貼，這個(gè)新能源汽車的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)很優(yōu)惠。

涉及跨區(qū)銷售，廠家會(huì)嚴(yán)格管控

廠家管跨區(qū)銷售，基本都是根據(jù)上牌進(jìn)行管控的，開了廊坊的票，上了北京的牌照，嚴(yán)格意義上，北京的經(jīng)銷商是可以舉報(bào)廊坊經(jīng)銷商的，管得嚴(yán)的主機(jī)廠，這臺(tái)車的廠家返利，就會(huì)直接扣掉，所以，你去廊坊買，經(jīng)銷商不一定愿意賣給你，或者價(jià)格真不一定優(yōu)惠。

但如果廠家管得不嚴(yán)，那就另外說了。

北京應(yīng)該是車市價(jià)格殺手

小編之前在某家豪華品牌做過價(jià)格監(jiān)控，北京絕對(duì)是價(jià)格殺手，基本都是全國最低價(jià)，當(dāng)然，新能源汽車行情可能會(huì)不一樣，也建議大家再購買之前，多走幾家北京的經(jīng)銷商問問，你到時(shí)候上牌還不是要跑一趟北京。

小結(jié)

為了保險(xiǎn)起見，建議大家還是問問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，這個(gè)思路是否可行，同時(shí)，致電北京車管所，是否可以申領(lǐng)到新能源綠牌，也去北京經(jīng)銷商店問問，都什么價(jià)格，說不定，會(huì)讓你有意外驚喜。

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