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未來(lái)1-2年內(nèi),中國(guó)市場(chǎng)將處于高階輔助駕駛競(jìng)爭(zhēng)重塑階段

智通財(cái)經(jīng)

據(jù)Canalys最新報(bào)告,在有利的市場(chǎng)環(huán)境下,全球汽車(chē)制造商優(yōu)先選擇中國(guó)進(jìn)行ADAS功能測(cè)試和部署,以增強(qiáng)與本土制造商的競(jìng)爭(zhēng)力。梅賽德斯奔馳的全新E級(jí)車(chē)率先在中國(guó)采用由本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的L2+ADAS功能。本田也計(jì)劃將中國(guó)作為其L2+功能-Sensing 360的首發(fā)市場(chǎng)。因此,預(yù)計(jì)未來(lái)1-2年內(nèi),中國(guó)市場(chǎng)將進(jìn)入高階輔助駕駛競(jìng)爭(zhēng)重塑階段。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:智通財(cái)經(jīng)

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/jishu/215159

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