近日，東風(fēng)(揚(yáng)子江)汽車(chē)武漢公司與武漢市公交集團(tuán)舉辦新車(chē)交車(chē)儀式，首批600臺(tái)新型純天然氣公交客車(chē)在武漢市區(qū)內(nèi)的537等線(xiàn)路中投入運(yùn)營(yíng)。

　　動(dòng)力強(qiáng)、噪音低、沒(méi)有刺鼻的氣味，行駛平穩(wěn)，空間大，有專(zhuān)屬殘疾人設(shè)施……近日，作者體驗(yàn)了揚(yáng)子江新型純天然氣公交的試行。據(jù)悉，這是武漢首次使用具有”綠色出行”概念的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)公交大巴。

　　安全性、舒適度大幅提高

　　天然氣作為近年來(lái)國(guó)家大力提倡使用的清潔能源，已被很多市民關(guān)注。與以前的車(chē)型相比，這批新型純天然氣公交客車(chē)，采用了多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，如低噪音消音器一體化設(shè)計(jì)，可讓乘客在乘坐時(shí)遠(yuǎn)離噪音污染;冷增壓?jiǎn)稳剂咸烊粴獍l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，將降低3%的燃?xì)庀?，大幅度提升?chē)輛的性能，降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　另外，新車(chē)型在外觀(guān)方面采用了12米的車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)度，內(nèi)空設(shè)計(jì)也更加人性化，乘客區(qū)地板高度僅350mm，使得空間更高;乘客上車(chē)臺(tái)階減為一層踏板，乘客上下車(chē)時(shí)更方便、安穩(wěn)、快捷;座椅的靠背傾斜度加大，傾斜角度約為72°，坐乘感更加舒適;專(zhuān)為殘疾人士開(kāi)辟了一塊區(qū)域，方便輪椅放置，同時(shí)后門(mén)專(zhuān)為輪椅設(shè)計(jì)了上車(chē)踏板。

　　全車(chē)最大的亮點(diǎn)是：采用了與轎車(chē)同類(lèi)的自動(dòng)變速器，換擋時(shí)，駕駛?cè)藛T無(wú)需再手動(dòng)操作，大大降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。這在武漢公交車(chē)(除電車(chē)外)屬首例。

　　今年更換一千輛新車(chē)

　　今年，武漢市政府將改善空氣質(zhì)量確定為2012年執(zhí)政為民的十件實(shí)事之一，財(cái)政計(jì)劃補(bǔ)助公交集團(tuán)10億元，用三年時(shí)間完成公交3000輛黃標(biāo)車(chē)的更新工作。在此背景下，武漢市公交集團(tuán)公司正加大投入，以每年1000輛的速度，加快老舊車(chē)輛更新步伐。

　　按照武漢市政府的環(huán)保要求，今年1000輛公交車(chē)的更新，將全部選用新型環(huán)保車(chē)輛。天然氣車(chē)、電車(chē)等清潔能源車(chē)和混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源車(chē)達(dá)70%以上;全部車(chē)輛排放水平達(dá)國(guó)Ⅲ以上。另外，為給乘客提供舒適乘車(chē)環(huán)境，超過(guò)80%新車(chē)都會(huì)是空調(diào)車(chē)。

　　而且對(duì)新車(chē)配置的技術(shù)先進(jìn)性也有要求：半數(shù)以上的車(chē)輛會(huì)采用自動(dòng)變速箱;提高所有空調(diào)車(chē)的制動(dòng)效果，車(chē)輛安全性更有保障;部分車(chē)輛采用空氣懸掛，提高乘坐舒適性;300余輛低入口車(chē)輛將配裝殘疾人輪椅無(wú)障礙上下車(chē)裝置和廂內(nèi)專(zhuān)用固定裝置;車(chē)輛還將全部安裝GPS智能指揮調(diào)度管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控、車(chē)輛智能電子報(bào)站等多項(xiàng)服務(wù)功能。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >