蓋世汽車訊 據(jù)?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????日本共同社報道，?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????豐田汽車（Toyota Motor）自1月底因附屬子公司發(fā)動機數(shù)據(jù)造假丑聞部分停產(chǎn)以來，于3月4日首次全面恢復(fù)國內(nèi)生產(chǎn)。

該公司在日本中部的兩家工廠重新啟動了剩余的兩條生產(chǎn)線，這些工廠生產(chǎn)Hiace和Alp?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????hard等熱門車型，這使其國內(nèi)全部14家工廠在大約一個月內(nèi)首次全面投入運營。

在三重縣和岐阜縣的工廠恢復(fù)生產(chǎn)之際，日本國土運輸省解除了對豐田工業(yè)公司（Toyota Industries）為豐田制造的三種柴油發(fā)動機的發(fā)貨禁令，稱檢查確認這些發(fā)動機符合要求。

圖片來源：豐田

豐田工業(yè)在1月29日承認，很多型號的發(fā)動機都偽造了數(shù)據(jù)，直接導(dǎo)致豐田全球銷售的10款車型暫停發(fā)貨，以及日本中部四家豐田工廠的六條生產(chǎn)線一度停產(chǎn)。

數(shù)據(jù)造假，再加上其小型車子公司大發(fā)汽車的質(zhì)量問題，迫使豐田將其全年銷量預(yù)期從1138萬輛降低到1123萬輛。這些丑聞促使豐田董事長豐田章男罕見地在媒體前露面，?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????他向公眾表示道歉并稱將加強集團的合規(guī)性。

近年來，豐田汽車受到了一系列質(zhì)量丑聞的打擊。去年12月，大發(fā)承認在大多數(shù)車型的安全測試中進行數(shù)據(jù)造假，導(dǎo)致其國內(nèi)外所有發(fā)貨暫時停止，包括為豐田制造的小型車。

另外，豐田的卡車子公司日野汽車有限公司也在2022年3月承認向運輸當局提交了虛假的排放和燃油經(jīng)濟數(shù)據(jù)。

而豐田工業(yè)在3月4日表示，已經(jīng)恢復(fù)了受影響發(fā)動機的生產(chǎn)和發(fā)貨。

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