3月11日，中汽中心汽車測評管理中心發(fā)布了微型電動汽車專項(xiàng)測評結(jié)果，比亞迪海鷗在使用安全、續(xù)航充電、碰撞安全三項(xiàng)測試中均獲A級評價(jià)，成為該測試中首款獲3A全優(yōu)成績的車型，海鷗硬核的冠軍品質(zhì)實(shí)至名歸。

3A全優(yōu)測評表現(xiàn) 彰顯高能冠軍實(shí)力

微型電動汽車專項(xiàng)測評由全球NCAP認(rèn)可的中國測評機(jī)構(gòu)——中汽中心汽車測評管理中心進(jìn)行測試，測評規(guī)程基于C-NCAP和CCRT測評體系框架，主要針對微型電動車進(jìn)行專業(yè)的測試評級，包括使用安全、續(xù)航充電、碰撞安全三大類，海鷗在這三項(xiàng)測評中分別取得91.8%、90.3%、94.5%的得分率，均獲評A級。

對于用戶重點(diǎn)關(guān)注的安全性能，海鷗在使用安全測評中表現(xiàn)出色，充電安全、電磁干擾、涉水電安全得分率均獲100%；在碰撞安全測評中，海鷗的正面碰撞、側(cè)面碰撞、鞭打試驗(yàn)得分率分別獲78.79%、100%、87.10%。針對續(xù)航補(bǔ)能等用車痛點(diǎn)，海鷗在充電續(xù)航測評中同樣展現(xiàn)高能實(shí)力，常溫續(xù)航、低溫充電、充電兼容性得分率分別獲98.8%、100%、100%，成功獲得A級評級。

產(chǎn)品力全維領(lǐng)先 鑄就冠軍級品質(zhì)標(biāo)桿

承襲e平臺3.0安全基因，海鷗搭載超級安全的刀片電池，采用純電車專屬高強(qiáng)度車身架構(gòu)，白車身本體高強(qiáng)度鋼用量高達(dá)61%，處于同級領(lǐng)先水平，在A、B柱、前防撞梁、前后縱梁等關(guān)鍵部位，應(yīng)用抗拉強(qiáng)度超過1500MPa的熱成型鋼，大幅提升車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。此外，海鷗全系標(biāo)配4安全氣囊、電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，提供了全方位的主被動安全防護(hù)，安全性能再上一個新臺階。

海鷗以同級罕有的十二項(xiàng)全系標(biāo)配，在安全、舒適、智能等方面全面領(lǐng)先，樹立代步車品質(zhì)標(biāo)桿。值得一提的是，去年在僅有8個完整銷售月的情況下，海鷗以超28萬輛的亮眼成績獲2023年A00級年銷冠軍。

憑借領(lǐng)先的冠軍品質(zhì)與高能實(shí)力，海鷗已獲超33萬用戶的信賴，贏得市場與行業(yè)的高度認(rèn)可。3月6日，海鷗榮耀版煥新上市，承襲了新一代主流代步車的硬核實(shí)力，增色降價(jià)，打破了A00級車型價(jià)值邊界，相信全維全優(yōu)的海鷗榮耀版將為更多用戶帶來個性多彩的出行體驗(yàn)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >