3 月 15 日，第一電動(dòng)從多位知情人士處獨(dú)家獲悉，自去年以來(lái)因資金斷裂陷入停擺的愛(ài)馳汽車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)愛(ài)馳）獲得了新一輪數(shù)億人民幣規(guī)模的融資，即將復(fù)工復(fù)產(chǎn)，未來(lái)將放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，主攻海外。

知情人士表示，今年春節(jié)之后，江西上饒的愛(ài)馳工廠舉行了一個(gè)小型的、不對(duì)外的復(fù)工儀式，當(dāng)?shù)厥姓?、?jīng)開(kāi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)以及愛(ài)馳管理層參加了儀式。復(fù)工后，愛(ài)馳新的管理層構(gòu)成為：法人代表、董事長(zhǎng)郭超，CEO 朱小華，總裁付強(qiáng)。其中朱小華為愛(ài)馳創(chuàng)始投資人之一，總裁付強(qiáng)為愛(ài)馳創(chuàng)始人。

一位愛(ài)馳供應(yīng)商告訴第一電動(dòng)，愛(ài)馳上饒工廠的沖壓車(chē)間 3 月 14 日進(jìn)行了試機(jī)，計(jì)劃在本月底或 4 月初正式復(fù)產(chǎn)。

工商信息顯示，愛(ài)馳在去年底及今年 2 月新成立兩家國(guó)際供應(yīng)鏈管理公司，分別為丹馳國(guó)際供應(yīng)鏈管理（江蘇）有限公司、丹馳萬(wàn)國(guó)供應(yīng)鏈科技（上海）有限公司，公司法人為曾任愛(ài)馳質(zhì)量工程副總裁的杜明。

上述愛(ài)馳供應(yīng)商向第一電動(dòng)表示，杜明現(xiàn)在負(fù)責(zé)愛(ài)馳制造工廠和產(chǎn)業(yè)鏈公司，新成立的公司“估計(jì)就是為了啟動(dòng)準(zhǔn)備的。”

幾位知情人士向第一電動(dòng)證實(shí)，復(fù)產(chǎn)之后愛(ài)馳將放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，主攻海外。知情人士稱(chēng)，愛(ài)馳汽車(chē)在歐洲及中東市場(chǎng)積壓了超過(guò) 5000 張訂單，其中有一部分都交了定金。愛(ài)馳在歐洲售價(jià)接近 4 萬(wàn)歐元，“如果完成交付，這部分貨值近 2 億歐元?！?/p>

知情人士稱(chēng)，愛(ài)馳目前正在和供應(yīng)商溝通，要求供應(yīng)商先供貨，等車(chē)輛交付之后再付款?！坝幸欢y度，但這是目前唯一的解法?！?/p>

愛(ài)馳是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中較早布局海外市場(chǎng)的車(chē)企，最早于 2020 年 5 月登陸歐洲市場(chǎng)。愛(ài)馳創(chuàng)始人付強(qiáng)認(rèn)為，相較于國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，海外市場(chǎng)相對(duì)寬松，對(duì)新能源車(chē)接受程度也更高。截至 2022 年 11 月，愛(ài)馳共計(jì)實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售 6464 臺(tái)。

去年愛(ài)馳資金斷裂之后，國(guó)內(nèi)公司除基礎(chǔ)的售后服務(wù)體系外均已停擺，但海外仍維持一定的正常運(yùn)營(yíng)，海外社交平臺(tái)的官方賬號(hào)仍維持更新。

愛(ài)馳成立于 2017 年，創(chuàng)始人付強(qiáng)擁有多年傳統(tǒng)車(chē)企經(jīng)驗(yàn)，他先后在一汽大眾、北京奔馳以及沃爾沃擔(dān)任高管。正式創(chuàng)辦愛(ài)馳之前，付強(qiáng)擔(dān)任沃爾沃汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司總裁兼 CEO。

愛(ài)馳旗下首款純電 SUV 車(chē)型 U5 在 2019 年底正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià) 19.79 萬(wàn)元至 29.21 萬(wàn)元，但市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，之后兩年國(guó)內(nèi)全年銷(xiāo)量不過(guò) 3000 輛左右。2022 年 10 月，愛(ài)馳推出第二款車(chē)型 U6，補(bǔ)貼后售價(jià) 21.99 萬(wàn)元，但迄今銷(xiāo)量?jī)H為百余臺(tái)。

愛(ài)馳曾在 2022 年計(jì)劃以反向借殼方式在美股上市。當(dāng)年 9 月，在納斯達(dá)克上市的教育公司華夏博雅宣布與愛(ài)馳達(dá)成非約束性合作意向，擬收購(gòu)愛(ài)馳所有發(fā)型在外股權(quán)，愛(ài)馳當(dāng)時(shí)估值 50-60 億美元，但該交易最終流產(chǎn)。知情人士稱(chēng)，愛(ài)馳獲得新融資后仍計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)上市事宜。

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