5月31日,法法創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭發(fā)布視頻稱:“賈躍亭和FF承認(rèn)公司永遠(yuǎn)無法盈利”是造謠。恰恰相反,賈躍亭堅(jiān)信FF可能成為更早實(shí)現(xiàn)盈利的公司之一。此外,他還對大家關(guān)心的去年FF的交付量進(jìn)行了解答。
圖片來源:賈躍亭公眾平臺截圖
他進(jìn)一步指出,這幾天FF(法拉第未來)可能再次經(jīng)歷了惡意做空者,和國內(nèi)標(biāo)題黨等有預(yù)謀的打壓和造謠?!坝肋h(yuǎn)無法盈利”是對FF財(cái)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)披露部分中一句話“It may never achieve or sustain profitability”的斷章取義,試圖用這種低劣的手段制造恐慌,甚至造謠。
賈躍亭表示,其實(shí)這些風(fēng)險(xiǎn)描述中的大多數(shù)都可以追溯到公司上市前,向SEC提交的注冊文件中。從那以后,這些風(fēng)險(xiǎn)描述就沿用到每一份的披露文件中,這些都是年報(bào)風(fēng)險(xiǎn)提示通常的做法。而這不是已經(jīng)發(fā)生的事實(shí),更不存在所謂的承認(rèn)?!扒∏∠喾?,盡快實(shí)現(xiàn)盈利是我們一直追求的目標(biāo),我們非但不是永遠(yuǎn)無法盈利,反而全員都在全力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?!?/p>
此外,賈躍亭還澄清,去年FF只售出4臺車也不準(zhǔn)確?!斑@是對美國汽車銷售不了解,或者翻譯的不準(zhǔn)確所造成的誤解”。
他透露道,F(xiàn)F去年實(shí)際交付了10臺車,購車方式包括全款購買和Lease。據(jù)悉,在美國有三種主要的購車形式。除了全款和貸款購車,在豪車方面,Lease在美國新車銷售所占的比例非常高,平均比例達(dá)50%以上,可以說是美國最主流的汽車銷售方式,不是大家想象的簡單的出租。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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