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EV晨報(bào) | 馬斯克要調(diào)整特斯拉使命,改為“驚人的富足”;華為乾崑智駕實(shí)現(xiàn)兩大里程碑;博世將在CES2026發(fā)布全新AI智能座艙

要聞

馬斯克調(diào)整特斯拉使命,改為“驚人的富足”,預(yù)言美國(guó)經(jīng)濟(jì)將因AI實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)  

第一電動(dòng)12月25日消息,馬斯克計(jì)劃調(diào)整特斯拉的使命措辭,將“可持續(xù)的富足”改為“驚人的富足”,以更具愉悅感的表述推動(dòng)全球繁榮。這一調(diào)整與特斯拉《宏偉藍(lán)圖》第四版中提到的“可持續(xù)的富足”相呼應(yīng),強(qiáng)調(diào)通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)打造更安全、更清潔、更令人愉悅的世界。盡管特斯拉官網(wǎng)目前的正式使命仍是“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型”。

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與此同時(shí),馬斯克在X平臺(tái)上回復(fù)有關(guān)美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的帖子時(shí)預(yù)言,未來(lái)12至18個(gè)月內(nèi)美國(guó)經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),若應(yīng)用智能作為衡量指標(biāo),五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)也有可能。據(jù)Pantheon Macroeconomics報(bào)告,企業(yè)支出的私營(yíng)固定投資幾乎僅因人工智能相關(guān)支出而增長(zhǎng)。德意志銀行指出,AI相關(guān)領(lǐng)域的投資對(duì)GDP增長(zhǎng)至關(guān)重要,若非科技相關(guān)支出支撐,美國(guó)經(jīng)濟(jì)今年可能瀕臨衰退。美銀分析師估算,僅五家AI大廠今年的人工智能資本支出就將達(dá)3990億美元,未來(lái)數(shù)年更將突破6000億美元。美國(guó)第三季度GDP同比增長(zhǎng)4.3%,遠(yuǎn)超預(yù)期,顯示出強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。AI技術(shù)的廣泛滲透和應(yīng)用,預(yù)計(jì)將顯著提高生產(chǎn)效率和創(chuàng)新能力,成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。

華為乾崑智駕兩大里程碑:“車(chē)位到車(chē)位2.0”功能實(shí)現(xiàn)全國(guó)支持停車(chē)場(chǎng)數(shù)量突破100萬(wàn)個(gè),累計(jì)使用次數(shù)超3000萬(wàn)次

第一電動(dòng)12月25日消息,華為乾崑智能汽車(chē)解決方案官方微博宣布,華為乾崑智駕“車(chē)位到車(chē)位2.0”功能實(shí)現(xiàn)兩大里程碑:全國(guó)支持停車(chē)場(chǎng)數(shù)量突破100萬(wàn)個(gè),累計(jì)使用次數(shù)超3000萬(wàn)次。目前,已有35款車(chē)型搭載華為乾崑智駕,覆蓋16萬(wàn)至100萬(wàn)全價(jià)位區(qū)間。今年前三季度,華為乾崑智駕領(lǐng)航輔助NCA市場(chǎng)占率達(dá)27.8%,在35萬(wàn)元以上的豪華車(chē)型中,搭載率更高達(dá)53%。

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工信部近日許可并公告了長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽藍(lán)谷的兩款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型產(chǎn)品。搭載華為乾崑智駕ADS的車(chē)型極狐阿爾法S(L3版)正式獲批工業(yè)和信息化部L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車(chē)型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可,并拿下全國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌:京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z。

博世將在 CES 2026 發(fā)布全新 AI 智能座艙平臺(tái):從“語(yǔ)音控制”走向“主動(dòng)理解”   

12月25日,汽車(chē)媒體CarScoops報(bào)道稱(chēng),博世將在2026年1月的CES展會(huì)上發(fā)布全新AI智能座艙平臺(tái)。該平臺(tái)整合了英偉達(dá)的算力芯片與微軟的軟件生態(tài),旨在將汽車(chē)升級(jí)為能夠理解駕駛員習(xí)慣、偏好及情境的“自學(xué)習(xí)智能伙伴”。博世移動(dòng)業(yè)務(wù)主席Markus Heyn表示,這一平臺(tái)能快速升級(jí)現(xiàn)有系統(tǒng),提升駕乘舒適性與安全性。

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AI系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)在于其具備深度理解能力的語(yǔ)音助手,能預(yù)判駕駛員需求。例如,駕駛員只需說(shuō)出“我感覺(jué)有點(diǎn)冷”,車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟座椅加熱功能并調(diào)高風(fēng)扇溫度。系統(tǒng)基于視覺(jué)語(yǔ)言模型,讓人車(chē)對(duì)話(huà)更自然流暢,具備跨步驟推理能力。硬件方面,搭載了英偉達(dá)Drive AGX Orin SoC,算力高達(dá)每秒200萬(wàn)億次運(yùn)算,負(fù)責(zé)處理實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù),支持復(fù)雜視覺(jué)與語(yǔ)言模型運(yùn)行。

博世還深化與微軟合作,引入Microsoft Foundry平臺(tái)及Microsoft 365套件。駕駛員可通過(guò)語(yǔ)音指令接入Microsoft Teams會(huì)議,系統(tǒng)在檢測(cè)到會(huì)議開(kāi)始后,會(huì)自動(dòng)激活自適應(yīng)巡航控制(ACC),主動(dòng)接管部分駕駛?cè)蝿?wù),降低駕駛員負(fù)荷,提升行車(chē)安全。對(duì)博世而言,這意味著其角色正從傳統(tǒng)的硬件與功能供應(yīng)商,向 AI 座艙平臺(tái)級(jí)提供者 轉(zhuǎn)型。

國(guó)內(nèi)

智己汽車(chē)五周年慶:今年季度銷(xiāo)量連續(xù)環(huán)比增長(zhǎng),12月實(shí)現(xiàn)首次全成本口徑盈利,明年將推L3級(jí)輔助駕駛技術(shù)量產(chǎn)

第一電動(dòng)12月25日消息,智己汽車(chē)慶祝成立五周年,發(fā)布內(nèi)部信回顧2025年成就與2026年規(guī)劃。2025年,智己汽車(chē)季度銷(xiāo)量連續(xù)環(huán)比增長(zhǎng),連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛,12月實(shí)現(xiàn)首次全成本口徑盈利。展望2026年,智己汽車(chē)將繼續(xù)以品牌向上和技術(shù)突圍為核心方向,加速線控底盤(pán)量產(chǎn)落地,推動(dòng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用,完善產(chǎn)品矩陣,擴(kuò)大海外市場(chǎng)布局。

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智己汽車(chē)CMO李微萌近日在微博也透露,2026年智己汽車(chē)將有多款新車(chē)亮相,包括智己LS8。公司將推動(dòng)線控轉(zhuǎn)向和L3級(jí)輔助駕駛技術(shù)的量產(chǎn)和規(guī)?;瘧?yīng)用。目前,李微萌和團(tuán)隊(duì)正忙于確保LS6和LS9的交付,力爭(zhēng)讓今年購(gòu)車(chē)的用戶(hù)在年底前提車(chē)。此外,智己汽車(chē)計(jì)劃于明年1月啟動(dòng)一次大規(guī)模的OTA更新,具體推送時(shí)間和更新范圍將因車(chē)型和芯片而異。

行業(yè)內(nèi)首批汽車(chē)智能底盤(pán)實(shí)測(cè)研究報(bào)告發(fā)布,仰望U7、蔚來(lái)ES8以及智界R7三款智能底盤(pán)標(biāo)桿車(chē)型

12月25日,據(jù)央視新聞報(bào)道,中國(guó)汽車(chē)工程研究院在重慶發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首批汽車(chē)智能底盤(pán)實(shí)測(cè)研究報(bào)告。報(bào)告選取了10余款市場(chǎng)主流車(chē)型,設(shè)計(jì)了13類(lèi)測(cè)試工況,包括“彎道爆胎”、“十字路口過(guò)彎抗滑干擾”、“對(duì)開(kāi)坡道起步”等場(chǎng)景,并設(shè)置了20多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)評(píng)。部分搭載智能底盤(pán)的車(chē)型在剎車(chē)時(shí)能實(shí)時(shí)感知車(chē)身狀態(tài),提前調(diào)整懸架,抑制晃動(dòng),讓減速更平穩(wěn)。在對(duì)開(kāi)路面中,智能傳感器可以提前識(shí)別路況,主動(dòng)調(diào)整,避免車(chē)輛跑偏。報(bào)告中提到了三款智能底盤(pán)標(biāo)桿車(chē)型:仰望U7、蔚來(lái)ES8以及智界R7,分別對(duì)應(yīng)50~70萬(wàn)元級(jí)轎車(chē)、30~50萬(wàn)元級(jí)SUV以及20~30萬(wàn)元級(jí)SUV。

全球首款無(wú)需遙控智能機(jī)器狗Vbot維他動(dòng)力“大頭BoBo”將開(kāi)啟公測(cè)

12月25日第一電動(dòng)消息,Vbot維他動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人趙哲倫宣布,全球首款無(wú)需遙控的智能機(jī)器狗“大頭BoBo”將開(kāi)啟公測(cè)。該產(chǎn)品于12月23日正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)訂,52分鐘訂單突破1000臺(tái)。公測(cè)詳情如下:2026年1月12日,向所有預(yù)訂用戶(hù)公開(kāi)發(fā)布公測(cè)報(bào)名問(wèn)卷;首批公測(cè)用戶(hù)將在1月底前收到公測(cè)產(chǎn)品;1月到3月期間,持續(xù)招募公測(cè)用戶(hù),預(yù)計(jì)測(cè)試500臺(tái);公測(cè)不收取任何費(fèi)用,公測(cè)產(chǎn)品的使用時(shí)限為8周,8周后回收產(chǎn)品進(jìn)行全面檢測(cè);若公測(cè)過(guò)程中機(jī)器狗出現(xiàn)故障,將召回產(chǎn)品進(jìn)行全面檢測(cè);2026年3月,將開(kāi)啟預(yù)訂鎖單,按鎖單順序進(jìn)行交付。

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“大頭BoBo”采用1:1的大小腿比例,搭載12個(gè)自研關(guān)節(jié)電機(jī),電機(jī)重量0.4kg,扭矩達(dá)到24.5N?m。最高速度可達(dá)13.3km/h,最大負(fù)重可達(dá)12kg,最大拖拽可達(dá)100kg。采用強(qiáng)化學(xué)習(xí)模式,可自主通過(guò)多種復(fù)雜地形測(cè)試,續(xù)航方面可達(dá)5小時(shí),配有594Wh電池,采用一體化電池倉(cāng)設(shè)計(jì)。在空間智能方面,配有360°激光雷達(dá)、360°UWB超寬帶定位、空間四麥克風(fēng)陣列、雙目深度感知攝像頭,支持語(yǔ)音交互,端側(cè)AI算力可達(dá)128TOPS。定價(jià)12988元,創(chuàng)始權(quán)益價(jià)9988元,首發(fā)贈(zèng)送全能拓展背板、家用無(wú)線充電站、終身質(zhì)保,明年1月底前公測(cè)交付。

國(guó)際

美國(guó)銀行分析師預(yù)測(cè):2026年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營(yíng)收將破萬(wàn)億美元,AI數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)潛力超1.2萬(wàn)億

12月25日,根據(jù)《雅虎財(cái)經(jīng)》引述的報(bào)告,美國(guó)銀行分析師Vivek Arya在其預(yù)測(cè)報(bào)告中指出,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營(yíng)收預(yù)計(jì)將在2026年同比增長(zhǎng)30%,總額突破1萬(wàn)億美元。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭得益于AI數(shù)據(jù)中心的迅速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2030年,該領(lǐng)域的潛在市場(chǎng)總額將超過(guò)1.2萬(wàn)億美元,CAGR復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到38%。其中,AI加速器市場(chǎng)機(jī)遇將達(dá)到9000億美元。Vivek Arya進(jìn)一步分析稱(chēng),大型科技企業(yè)在AI領(lǐng)域的投資具有“進(jìn)攻性”和“防御性”雙重性質(zhì)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中,企業(yè)必須進(jìn)行大規(guī)模投資以鞏固其市場(chǎng)地位。這一趨勢(shì)表明,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)不僅受到技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng),還與全球科技企業(yè)的戰(zhàn)略布局密切相關(guān)。

豐田汽車(chē)11月全球銷(xiāo)量首降2%,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑12%   

12月25日第一電動(dòng)消息,豐田汽車(chē)公布了2025年11月的全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù),包括雷克薩斯品牌在內(nèi),共售出900011輛,較去年同期下降2%,這是11個(gè)月以來(lái)首次出現(xiàn)銷(xiāo)量下降。具體到中國(guó)市場(chǎng),11月銷(xiāo)量為154645輛,同比下降12%。豐田方面指出,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量下降的原因包括政府補(bǔ)貼政策的縮減、新政策預(yù)期下客戶(hù)數(shù)量的增加,以及主力車(chē)型RAV4等換代的影響。在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,豐田包括油電混合和插電混合在內(nèi)的電動(dòng)車(chē)全球銷(xiāo)量為423517輛,同比下降3.4%。中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為86928輛,同比下降7.5%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者: 第一電動(dòng)編輯部

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/shichang/282069

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