聚焦·產(chǎn)經(jīng)

美國(guó)國(guó)稅局：美國(guó)本土制造新車可享受特朗普政府稅收優(yōu)惠

美國(guó)國(guó)稅局（IRS）表示，2025年購(gòu)買新車的納稅人，若所購(gòu)車輛為美國(guó)本土制造，可在即將到來(lái)的報(bào)稅季享受新推出的新車貸款利息稅收扣除政策。該稅收扣除政策適用于2025年至2028年底期間購(gòu)買的、在美國(guó)完成總裝的新車。

聚焦·新能源

2025年比亞迪純電銷量首超特斯拉登頂全球

全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)格局在2025年迎來(lái)重大轉(zhuǎn)折。中國(guó)車企比亞迪憑借強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，以225萬(wàn)輛的純電銷量首次超越美國(guó)特斯拉（163.6萬(wàn)輛）成為全球純電動(dòng)汽車銷量冠軍，這一里程碑標(biāo)志著電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新階段。

特斯拉2025年全球交付量再下滑

特斯拉最新披露的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，2025年其全球交付量達(dá)163.6萬(wàn)輛，較2024年的179萬(wàn)輛下滑8.6%。這是特斯拉連續(xù)第二年出現(xiàn)銷量下滑，且銷量降幅是特斯拉歷史上最大的年度降幅。

Rivian2025年交付量同比下滑18%

美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian近日公布，2025年累計(jì)交付車輛42,247輛，同比下滑約18%，降幅略高于市場(chǎng)預(yù)期。這一數(shù)據(jù)凸顯出高端電動(dòng)汽車當(dāng)前面臨的市場(chǎng)需求壓力。

分析師：三星SDI或?qū)⒊掷m(xù)虧損直至2026年底

證券機(jī)構(gòu)NH Investment & Securities的分析師表示，三星SDI在2025年第四財(cái)季因美國(guó)電動(dòng)汽車需求疲軟而錄得大于預(yù)期的虧損后，可能會(huì)持續(xù)虧損直至2026年底。分析師稱，由于在歐洲的電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)份額不斷下滑，這家韓國(guó)電池制造商可能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手受到更大沖擊。

聚焦·智能化

比亞迪已組建超5000人輔助駕駛專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)

據(jù)比亞迪高級(jí)副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生介紹，比亞迪已組建超5000人輔助駕駛專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，未來(lái)智能化將投入超1000億。截止到2025年12月，搭載比亞迪“天神之眼”的車型累計(jì)超250萬(wàn)輛。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)承諾全力支持42dot自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)

日前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭義宣（Chung Euisun）到訪集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛子公司42dot，并試駕了搭載42dot端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的純電動(dòng)車型Ioniq 6。試駕結(jié)束后，鄭義宣對(duì)42dot的技術(shù)研發(fā)進(jìn)展予以肯定，并承諾將持續(xù)為該公司的自動(dòng)駕駛及軟件定義汽車項(xiàng)目提供支持。

聚焦·車市銷量

2025年美國(guó)新車銷量或達(dá)六年來(lái)最高點(diǎn)

盡管近幾個(gè)月市場(chǎng)波動(dòng)明顯且需求有所萎縮，美國(guó)2025年新車銷量仍有望創(chuàng)下六年以來(lái)的新高。美國(guó)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年美國(guó)車市銷量預(yù)計(jì)在1,620萬(wàn)輛至1,630萬(wàn)輛之間，這一銷量水平不僅將較2024年的約1,600萬(wàn)輛有所提升，也將創(chuàng)下自2019年以來(lái)的最高紀(jì)錄。

2025年意大利新車銷量下降2.1%

意大利交通部近日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，該國(guó)2025年新車銷量同比下滑2.12%，降至153萬(wàn)輛，其中12月意大利新車銷量同比增長(zhǎng)2.2%，達(dá)到108,075輛，中國(guó)汽車品牌比亞迪表現(xiàn)強(qiáng)勁。

挪威2025年純電動(dòng)汽車市占率達(dá)96%

挪威道路交通信息委員會(huì)（OFV）日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025 年挪威新上牌車輛中純電動(dòng)汽車占比達(dá)95.9%，較 2024 年底的 88.9% 實(shí)現(xiàn)大幅提升。其中 12 月單月純電車上牌占比更是高達(dá) 98%，反映了挪威在電動(dòng)汽車普及方面的持續(xù)努力和成效。

2025年西班牙新車銷量同比增長(zhǎng)12.9%

西班牙汽車制造商協(xié)會(huì)（ANFAC）的數(shù)據(jù)顯示，2025年西班牙乘用車銷量為1,148,650輛，同比增長(zhǎng)12.9%。

2025年11月馬來(lái)西亞新車銷量同比增長(zhǎng)5.5%

馬來(lái)西亞汽車協(xié)會(huì)（MAA）發(fā)布的注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，馬來(lái)西亞新車銷量達(dá)72,509輛，較2024年同期的68,749輛增長(zhǎng)5.5%。MAA表示，2025年12月底進(jìn)口稅及消費(fèi)稅豁免政策到期前純電動(dòng)汽車（BEV）銷量激增，以及年末促銷活動(dòng)，為馬來(lái)西亞新車市場(chǎng)提供了主要支撐。從2025年前11個(gè)月的整體表現(xiàn)來(lái)看，馬來(lái)西亞的新車銷量從2024年同期的歷史高點(diǎn)736,317輛微降1%，至727,836輛。

2025年11月菲律賓新車銷量同比下降9%

菲律賓汽車制造商協(xié)會(huì)（CAMPI）與卡車制造商協(xié)會(huì)（TMA）聯(lián)合發(fā)布的會(huì)員批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，菲律賓新車（包括乘用車和商用車）銷量達(dá)37,352輛，較2024年同期的40,898輛下滑近9%。2025年前11個(gè)月，菲律賓新車（包括乘用車和商用車）銷量從2024年同期的425,208輛微降1%至420,776輛。

聚焦·供應(yīng)鏈

調(diào)查：約60%日本汽車零部件供應(yīng)商難以轉(zhuǎn)嫁特朗普關(guān)稅成本

日經(jīng)新聞的一項(xiàng)調(diào)查顯示，在美國(guó)加征關(guān)稅的影響下，僅有約40%的日本汽車零部件供應(yīng)商成功通過(guò)提價(jià)轉(zhuǎn)嫁了額外成本。這一結(jié)果凸顯出，在貿(mào)易格局持續(xù)變化的背景下，日本中小型汽車零部件供應(yīng)商正面臨著愈發(fā)顯著的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >