蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，舍弗勒（Schaeffler）將于2026年1月在拉斯維加斯舉行的CES 2026上展示一系列與軟件定義汽車、自動駕駛、無需稀土礦物的無磁系統(tǒng)以及模塊化動力總成解決方案相關(guān)的新技術(shù)。

圖片來源： 舍弗勒

舍弗勒將展示的創(chuàng)新產(chǎn)品包括：

重新設(shè)計(jì)的主控單元和區(qū)域控制器架構(gòu)，包括高性能主控單元（HP MCU）。HP MCU集成了微控制器和微處理器，可支持安全的跨系統(tǒng)通信；區(qū)域控制器則嵌入在車輛的特定區(qū)域內(nèi)。

第四代和第五代直流/直流轉(zhuǎn)換器，可將高壓電池電能轉(zhuǎn)換為低壓電源。第四代轉(zhuǎn)換器提供3.6 kW的功率，支持兩相冗余運(yùn)行，并符合EMC和AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)。第五代轉(zhuǎn)換器提供可擴(kuò)展的3.7 kW直流/直流電源，輸入電壓范圍為400至800伏，輸出電壓范圍為12至48伏，封裝緊湊，重量不足2公斤。

圖片來源： 舍弗勒

適用于電動汽車和混合動力平臺的集成模塊，包括SuperBox 4in1，這是一款緊湊型800伏電力電子解決方案，集成了逆變器、車載充電器、高壓直流升壓模塊和輔助模塊（48V/12V）。

電池組不僅包含機(jī)械結(jié)構(gòu)和電池單元，還包括控制系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和系統(tǒng)集成。創(chuàng)新之處包括輕量化電池外殼、用于維持最佳工作溫度的新型冷卻系統(tǒng)以及用于監(jiān)測電池狀態(tài)和安全的傳感器技術(shù)。

適用于電動汽車平臺的轉(zhuǎn)向和牽引驅(qū)動模塊——這些模塊將電機(jī)、齒輪傳動裝置、主動冷卻系統(tǒng)和安全系統(tǒng)集成到一個緊湊的統(tǒng)一解決方案中。

“舍弗勒今年亮相CES，體現(xiàn)了我們在下一代軟件定義和電動汽車所需技術(shù)方面取得的快速進(jìn)展，”舍弗勒美洲首席技術(shù)官Jeff Hemphill表示?！巴ㄟ^將我們擴(kuò)展的軟件功能與集成的運(yùn)動、能源和控制系統(tǒng)相結(jié)合，我們正在構(gòu)建能夠降低系統(tǒng)復(fù)雜性、實(shí)現(xiàn)實(shí)時控制并消除對稀土材料依賴的架構(gòu)?！?/p>

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