在1月8日舉行的2026小鵬全球新品發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬宣布，搭載第二代VLA（視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作）大模型的Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）即將開始公開道路測(cè)試。

他同時(shí)預(yù)測(cè)，2026年將是中國(guó)和美國(guó)迎來(lái)“真正的自動(dòng)駕駛元年”。

圖片來(lái)源：小鵬汽車

何小鵬介紹，小鵬第二代VLA是全球首個(gè)量產(chǎn)的物理世界大模型，其核心在于顛覆了傳統(tǒng)架構(gòu)，首次實(shí)現(xiàn)了從視覺(jué)信號(hào)到動(dòng)作指令的端到端直接生成，跳過(guò)了“語(yǔ)言”轉(zhuǎn)譯的中間環(huán)節(jié)。這套系統(tǒng)基于海量真實(shí)駕駛視頻訓(xùn)練，擁有720億參數(shù)，旨在像人類一樣真正理解物理世界，是實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛的解決方案。

相較于業(yè)內(nèi)方案，小鵬第二代VLA方案強(qiáng)調(diào)前裝量產(chǎn)能力、更強(qiáng)的場(chǎng)景泛化能力，并可不限區(qū)域運(yùn)行，覆蓋包括小路、園區(qū)在內(nèi)的復(fù)雜場(chǎng)景。

根據(jù)規(guī)劃，小鵬第二代VLA將于2026年第一季度面向Ultra車型用戶正式推送。在更廣闊的智能出行生態(tài)方面，小鵬計(jì)劃在2026年推出三款Robotaxi量產(chǎn)車型并啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。

其Robotaxi將采用純視覺(jué)方案，不依賴激光雷達(dá)和高精地圖，并搭載4顆圖靈AI芯片，車端算力高達(dá)3000TOPS。高德已成為其首個(gè)全球生態(tài)合作伙伴，雙方將共同建設(shè)Robotaxi服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

此外，小鵬在發(fā)布會(huì)上還同步更新了其“物理AI”戰(zhàn)略下的其他產(chǎn)品進(jìn)展：全新一代IRON人形機(jī)器人計(jì)劃于2026年底實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，而匯天飛行汽車也已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。通過(guò)第二代VLA這一統(tǒng)一的智能底座，小鵬正試圖將其在智能駕駛領(lǐng)域的核心能力，拓展至機(jī)器人、飛行汽車等多個(gè)前沿領(lǐng)域，構(gòu)建一個(gè)立體化的未來(lái)出行科技生態(tài)。

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