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【國際快訊】通用因電動車業(yè)務收縮計提60億美元損失;現代汽車與英偉達探討擴大自動駕駛合作;通用汽車2025在華銷量增長

蓋世汽車

【國際快訊】通用因電動車業(yè)務收縮計提60億美元損失;現代汽車與英偉達探討擴大自動駕駛合作;通用汽車2025在華銷量增長

聚焦·銷量

通用汽車2025在華戰(zhàn)績亮眼,新能源破百萬

1月8日,通用汽車公布,2025年在中國市場表現亮眼,全年交付總量近190萬輛,較2024年提升2.3%,實現零售銷量與市場份額同比雙增長。其中新能源車型銷量近100萬輛,占總銷量半數以上,同比提升22.6%,銷量及滲透率均刷新歷史紀錄。

捷尼賽思全球累計銷量突破150萬輛

韓國現代汽車集團旗下的高端汽車品牌捷尼賽思透露,截至2025年11月,其在全球的累計銷量已達1,510,368輛,這一成績是在該品牌正式推出十年后取得的。

寶馬2025年美國銷量創(chuàng)新高 純電車型銷量下滑

寶馬2025年在美國市場共售出388,897輛汽車,連續(xù)第三年刷新年度銷量紀錄,較2024年增長4.7%。這一成績恰逢寶馬進入美國市場50周年。該公司表示,整體銷量增長主要得益于其內燃機車型和插電式混合動力車型的強勁需求。

2025年印度汽車出口量達85.8萬輛 創(chuàng)歷史新高

2025年,印度汽車制造商出口乘用車、轎車和多功能車共計85.8萬輛,同比增長15%,創(chuàng)下歷史新高。這一增長得益于非洲、南美和西亞市場需求上升,以及本土供應鏈完善、成本優(yōu)勢和技術進步,推動印度在全球汽車制造格局中地位提升。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

由于電動車業(yè)務收縮,通用汽車計提60億美元減值損失

通用汽車在1月8日表示,公司將因收縮部分電動汽車業(yè)務而計提60億美元減值損失。通用汽車在一份監(jiān)管文件中稱,這筆費用是由于削減了電動汽車的生產計劃以及由此帶來的供應鏈影響所致。

現代汽車與英偉達探討擴大自動駕駛合作

在2026年國際消費電子展(CES 2026)期間,現代汽車集團執(zhí)行主席鄭義宣與英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛舉行閉門會議,雙方就擴大兩家公司在自動駕駛領域的合作進行了探討。

廣汽國際攜手Grab達成深度戰(zhàn)略合作

日前,廣汽國際與東南亞領先的超級應用平臺Grab共同宣布,正式建立深度戰(zhàn)略合作伙伴關系。根據合作規(guī)劃,廣汽國際將提供其高性能、智能化的電動汽車產品,而Grab將依托其龐大的用戶基礎、廣泛的服務網絡及深刻的市場洞察,共同打造更貼合東南亞市場需求的綠色出行解決方案。

沃爾沃汽車因后視攝像頭問題將在美國召回逾41萬輛汽車

1月8日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,瑞典汽車制造商沃爾沃將在美國召回413,151輛汽車,原因是車輛后視攝像頭存在故障。該機構表示,相關軟件將通過經銷商或免費無線升級進行更新。

聚焦·新能源

蔚來螢火蟲正式登陸新加坡

1月8日,蔚來汽車宣布,firefly螢火蟲正式登陸新加坡市場,首款右舵版車型同步開啟訂購。同時,firefly螢火蟲新加坡首家展廳預計于1月底正式開業(yè)。

特斯拉上海超級工廠第500萬臺電驅系統(tǒng)下線

1月8日,特斯拉上海超級工廠迎來第500萬臺電驅系統(tǒng)下線。特斯拉官方表示,其自主研發(fā)三合一集成電驅系統(tǒng),由電機、齒輪箱和逆變器組成,擁有更高能量轉化效率、更緊湊結構和更輕重量。

Rivian在美國召回近2萬輛汽車

美國國家公路交通安全管理局表示,Rivian汽車公司正在召回美國境內 19,641 輛此前已進行過維修的 R1S 和 R1T 電動車型,原因是這些車輛的后輪前束連桿裝配不當。美國國家公路交通安全管理局表示,該汽車制造商將免費更換后橋轉向連桿的螺栓。

聚焦·智能化

高通 2027 年起為大眾供應車載信息娛樂系統(tǒng)芯片

一份聲明顯示,大眾汽車集團與高通技術公司已簽署意向書,達成一項長期供應協(xié)議,高通將成為大眾汽車集團區(qū)域化軟件定義汽車(SDV)架構落地的核心技術供應商,自 2027 年起為其車載信息娛樂系統(tǒng)提供高性能系統(tǒng)級芯片。

現代汽車開始量產用于自主機器人的AI芯片

1月9日,韓國現代汽車集團表示,已開始批量生產一種設備上人工智能(AI)芯片,名為Edge Brain。該芯片使機器人能夠在沒有外部網絡連接的情況下自主運行。這是現代汽車集團的機器人實驗室與人工智能芯片公司DeepX之間為期三年戰(zhàn)略合作的成果。

FF正式宣布機器人戰(zhàn)略

1月8日,法拉第未來(Faraday Future)宣布,正式在升級版全球EAI產業(yè)橋戰(zhàn)略下推出具身智能機器人全新產品線。FF認為,在AI進入大規(guī)模落地與商業(yè)化階段的背景下,EAI是本輪產業(yè)周期中最具長期價值和影響力的戰(zhàn)略方向之一。基于這一判斷,該公司的目標是率先在美國開啟全球萬億級AI新賽道,目標成為美國第一家交付人形機器人產品并實現貢獻毛益為正的公司及美國頭部AI機器人公司之一。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/shichang/283780

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