蓋世汽車訊 據外媒報道，在2026年國際消費電子展（CES 2026）期間，現代汽車集團執(zhí)行主席鄭義宣與英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛舉行閉門會議，雙方就擴大兩家公司在自動駕駛領域的合作進行了探討。此次會晤發(fā)生在英偉達于展會期間發(fā)布了其名為Alpamayo的開放人工智能平臺之后，該平臺旨在使車輛具備類似人類的感知與推理能力。

圖片來源：現代汽車

根據英偉達在CES上的公布信息，其Drive AV自動駕駛軟件將于2026年內率先搭載于全新梅賽德斯-奔馳CLA車型上，提供Level 2++級別的點對點駕駛輔助功能。系統部署計劃為：第一季度在美國啟動，第二季度擴展至歐洲，下半年進入亞洲市場。黃仁勛在發(fā)布會上表示，首款搭載英偉達自主研發(fā)的自動駕駛軟件的汽車將在今年上路，并認為未來所有汽車都將由人工智能操作，自動駕駛將成為最大的機器人產業(yè)之一。

盡管英偉達將奔馳列為首個應用其自動駕駛技術的品牌，但現代汽車集團高層已公開表達合作意愿?，F代汽車集團副董事長近期回應與英偉達自動駕駛業(yè)務合作可能性時表示，相關合作是可行的。鄭義宣在出席CES期間除與黃仁勛會面外，還視察了現代汽車集團在拉斯維加斯會展中心西廳設立的展臺，該展臺為本屆展會西廳最大展位。他在現場了解了公司融合機器人技術的最新AI戰(zhàn)略，并觀看了Mobile Eccentric Droid自動駕駛平臺的演示。

鄭義宣還在CES展會期間訪問了多家全球科技企業(yè)展臺，尋求潛在合作機會。他前往三星電子展臺，參觀了130英寸Micro RGB電視、AI冰箱、掃地機器人和Galaxy Z TriFold折疊手機等產品。期間，鄭義宣提出可將三星掃地機器人技術與現代自研的Mobile Eccentric Droid平臺結合，以提升穩(wěn)定性和移動性能，并向對方提議合作，三星對此作出積極回應。在參觀LG電子展臺時，鄭義宣聽取了關于AI座艙系統及用于駕駛員安全的高級艙內感知解決方案的介紹。他還訪問了斗山集團展臺，進一步探討在氫能源與機器人領域深化合作的可能性。

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