蓋世汽車訊 馬來西亞汽車協(xié)會（MAA）發(fā)布的注冊數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，馬來西亞新車銷量達72,509輛，較2024年同期的68,749輛增長5.5%。MAA表示，2025年12月底進口稅及消費稅豁免政策到期前純電動汽車（BEV）銷量激增，以及年末促銷活動，為馬來西亞新車市場提供了主要支撐。

2025年第三季度，馬來西亞經(jīng)濟同比增長5.2%，高于2025年第二季度的4.4%，這主要得益于出口增長和政府支出增加；家庭支出增速從5.3%放緩至5.0%。自2025年7月將基準(zhǔn)利率下調(diào)25個基點（這是2023年4月加息后的首次降息）以來，馬來西亞央行一直維持2.75%的基準(zhǔn)利率不變。

從2025年前11個月的整體表現(xiàn)來看，馬來西亞的新車銷量從2024年同期的歷史高點736,317輛微降1%，至727,836輛；其中，輕型乘用車銷量同比小幅下降至673,751輛；商用車銷量則同比下滑11%至54,085輛。

就動力類型而言，2025年前11個月，馬來西亞的純電動汽車銷量同比激增85%，達36,690輛；其中，中國電動汽車制造商比亞迪及其旗下騰勢品牌合計售出11,961輛；馬來西亞汽車制造商寶騰（Proton）近期上市的e.MAS 7車型銷量達7,740輛；美國電動汽車制造商特斯拉共售出5,467輛；而這些品牌或車型的強勁銷量共同推動了馬來西亞純電動車市場的大幅增長。同時，數(shù)據(jù)顯示，2025年11月份，馬來西亞的純電動汽車銷量同比猛漲近兩倍，達5,417輛。另外，寶騰近期推出了更小尺寸的純電動車型e.MAS 5，而馬來西亞最大汽車制造商Perodua也在2025年12月初推出了其純電動緊湊型跨界車QV-E。

QV-E；圖片來源：Perodua

從車企來看，2025年前11個月，Perodua在馬來西亞的銷量同比微降不到1%，達322,867輛，與該國整體乘用車市場走勢一致；而其銷量增長主要依靠Bezza和Axia等暢銷車型的支撐。

2025年前11個月，寶騰的全球銷量同比增長近4%，達143,322輛（出口量同比大增37%至5,014輛）；其中，Saga車型以66,038輛的銷量再次成為寶騰最暢銷車型；緊隨其后的是基于吉利平臺生產(chǎn)的X50緊湊型SUV，銷量為25,974輛，據(jù)悉，該款車型的全新版本已于2025年7月份上市。

馬來西亞合順豐田汽車（UMW Toyota Motor）2025年前11個月的銷量同比下降10%至88,133輛；其交付量主要依靠Vios和Hilux等暢銷車型支撐。

就產(chǎn)量而言，2025年前11個月，馬來西亞的汽車總產(chǎn)量同比下降6%至680,173輛。

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