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通用汽車申請尺寸可調(diào)節(jié)座椅專利

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,通用汽車公司已提交一項汽車座椅系統(tǒng)專利申請,該系統(tǒng)允許用戶調(diào)節(jié)座椅尺寸。該專利申請的專利號為US 2025/0376097 A1,于2025年6月6日提交至美國專利商標(biāo)局(USPTO)。相關(guān)文件于2025年12月11日公布,并列出了多位美國工程師作為發(fā)明人,包括Edward T. Kucynski、Daniel J. Ridgeway、Bonita J. Thomas、Jill M. Green、Matthew R. Cwynar、Matthew Isakson、Lindsay J. Nault、Marielle L. Day和Victoria F. Streberger。

根據(jù)專利描述,通用汽車的這項座椅系統(tǒng)能夠自動主動地調(diào)節(jié)座椅的尺寸和舒適度,以更好地貼合駕乘人員個體需求。該系統(tǒng)的核心部分是位于座椅框架和座椅表面之間的特殊舒適層。該舒適層采用一個或多個可調(diào)節(jié)氣壓的氣囊,并結(jié)合泡沫材料,使座椅在使用過程中能夠改變形狀、軟硬度和支撐區(qū)域。

通用汽車申請尺寸可調(diào)節(jié)座椅專利

圖片來源:USPTO

每個氣囊都可以在充氣和放氣之間切換,從而改變其整體尺寸和硬度。充氣時,氣囊膨脹并變硬。放氣時,氣囊收縮,氣囊內(nèi)部的泡沫就能提供更柔軟的支撐。泵系統(tǒng)通過向氣囊內(nèi)充氣或抽氣來控制氣流。

通用汽車申請尺寸可調(diào)節(jié)座椅專利

圖片來源:USPTO

根據(jù)通用汽車專利描述,該系統(tǒng)在座墊和椅背處布置了多個氣囊。這些氣囊可以對稱排列并單獨控制,從而對腰部、上背部、側(cè)翼和腿部等區(qū)域進(jìn)行針對性調(diào)節(jié)。部分氣囊可以按設(shè)定程序循環(huán)充氣和放氣,為乘客提供按摩功能。

通用汽車申請尺寸可調(diào)節(jié)座椅專利

圖片來源:USPTO

該座椅系統(tǒng)還可配備傳感器,用于檢測壓力、座椅上是否有乘客或物品。這樣,系統(tǒng)就能根據(jù)乘客的體型、身形或坐姿自動調(diào)整支撐力度。

根據(jù)專利描述,該系統(tǒng)不僅可用于汽車座椅,還可應(yīng)用于其他領(lǐng)域??傮w而言,該技術(shù)旨在以更具適應(yīng)性和響應(yīng)性的座椅解決方案來替代或補(bǔ)充傳統(tǒng)的固定式泡沫襯墊,從而提供更佳的舒適性、個性化定制和符合人體工程學(xué)的支撐。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/shichang/283397

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