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CES 2026:京東方首發(fā)HERO 2.0智能座艙,多模態(tài)交互全面升級(jí)

蓋世汽車

蓋世汽車1月7日獲悉,BOE(京東方)及旗下業(yè)務(wù)攜60余款顯示技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)解決方案亮相CES 2026,并全球首發(fā)“HERO 2.0智能座艙”等產(chǎn)品,系統(tǒng)呈現(xiàn)其在車載顯示、AI及低碳領(lǐng)域的技術(shù)布局。

CES 2026:京東方首發(fā)HERO 2.0智能座艙,多模態(tài)交互全面升級(jí)

圖片來源:BOE

技術(shù)配置上,HERO 2.0搭載了多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)光學(xué)與聲學(xué)模塊。其全球首發(fā)的Micro LED PHUD全景抬頭顯示亮度達(dá)到50000nits,支持AI語音與手勢(shì)控制,復(fù)雜指令識(shí)別率98%。15.6英寸車規(guī)級(jí)UB Cell中控屏實(shí)現(xiàn)高對(duì)比度與低反射。全球首款智能獨(dú)立車載功放采用實(shí)時(shí)AI音質(zhì)修復(fù)技術(shù),配合CDR融合數(shù)字廣播,在無移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下仍可保障高質(zhì)量音頻傳輸與應(yīng)急通信功能。

CES 2026:京東方首發(fā)HERO 2.0智能座艙,多模態(tài)交互全面升級(jí)

圖片來源:BOE

交互方面,系統(tǒng)融合多點(diǎn)觸控、語音交互、視覺控制、手勢(shì)操控等多模態(tài)交互方式,實(shí)現(xiàn)“域控座艙”。用戶可通過中控屏操作調(diào)光天窗、外賣點(diǎn)餐、空調(diào)及智能家居設(shè)備,并借助車內(nèi)投影儀、UB Cell智能木紋桌等擴(kuò)展辦公與娛樂場(chǎng)景。

CES 2026:京東方首發(fā)HERO 2.0智能座艙,多模態(tài)交互全面升級(jí)

圖片來源:BOE

BOE同時(shí)系統(tǒng)展示了ADS Pro、f-OLED、α-MLED三大顯示技術(shù)品牌的最新成果。

  • ADS Pro專區(qū)推出基于UB Cell與BD Cell的車載雙聯(lián)屏方案,兼顧高對(duì)比度與低功耗。

  • f-OLED專區(qū)全球首發(fā)全車OLED智慧座艙,其中17英寸OLED卷曲終端可在平板與大屏形態(tài)間切換。

  • α-MLED專區(qū)亮相COG玻璃基P0.9 Micro LED一體機(jī),對(duì)比度達(dá)20000:1,并展出30萬nits玻璃基Micro LED PHUD及Micro LED全彩木紋隱藏顯示等技術(shù)。

在“AI賦能顯示”方向,BOE展出多款融合AI的產(chǎn)品,包括支持多模態(tài)交互的AI一體機(jī)C100系列、3D超聲波指紋智能車鑰匙,以及集成攝像與音頻功能的AI騎行眼鏡。

CES 2026:京東方首發(fā)HERO 2.0智能座艙,多模態(tài)交互全面升級(jí)

圖片來源:BOE

綠色低碳成為BOE此次展示的另一主線。現(xiàn)場(chǎng)展出20余款綠色節(jié)能產(chǎn)品,其中14.6英寸IGZO氧化物低頻車載屏實(shí)現(xiàn)功耗與年碳排放降低50%,12.03英寸PHUD發(fā)光效率提升25%。京東方精電已通過ISO 50001能源管理與ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,成都、河源制造基地獲評(píng)省級(jí)綠色工廠。

BOE正通過顯示技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的深度融合,聯(lián)合生態(tài)伙伴,推動(dòng)智能座艙與綠色出行系統(tǒng)的迭代。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/shichang/283435

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