▌要聞

▍小鵬汽車三月推送第二代VLA，何小鵬：物理AI上車，Robotaxi即將開啟路測，2026年迎來真正的全自動駕駛元年  

第一電動1月8日消息，在小鵬汽車全球新品發(fā)布會上，董事長何小鵬將 026 年概括為兩個關(guān)鍵詞：物理 AI、全球化。他表示，小鵬將在 2026 年迎來物理 AI 的真正落地與規(guī)模量產(chǎn)，標志著公司從過去的“技術(shù)探索階段”，正式邁入“實踐應(yīng)用階段”。何小鵬指出，當前行業(yè)中的“端到端小模型”也許可以跑通 80% 的道路，但剩下 20% 的復(fù)雜場景，決定了自動駕駛是否真正成立。小鵬第二代 VLA（物理世界大模型），正是解決這部分“無法靠小模型覆蓋的長尾場景”。

何小鵬介紹，小鵬第二代 VLA 首次去掉傳統(tǒng) VLA 中的語言轉(zhuǎn)譯環(huán)節(jié)，直接在物理世界中完成理解與決策，并依托 2250 TOPS 車端有效算力、3 萬卡云端算力集群，以及近 1 億段視頻訓(xùn)練數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練。何小鵬強調(diào)，這些數(shù)據(jù)規(guī)模相當于人類駕駛6.5萬年才能遇到的極限場景總和。

何小鵬還系統(tǒng)對比了 L2 與 L4 的四大差異：

在能力上，平均接管里程提升 10 倍以上；

在場景上，胡同、巷子、小區(qū)等復(fù)雜環(huán)境均可覆蓋；

在安心感上，實現(xiàn)城區(qū)連續(xù)駕駛不頓挫；

在效率上，達到“專車級”的通行效率。

現(xiàn)場演示顯示，第二代 VLA 已具備識別施工占道、跨實線繞行、蠕行匯入主路、手勢識別停車等能力，并正在訓(xùn)練原地啟動、靠邊停車、多種減速帶識別及不同智駕風格等面向 L4 的能力。何小鵬透露，搭載第二代VLA的Robotaxi 已通過第三方場地測試，即將開啟公開道路測試，并強調(diào)該方案支持前裝量產(chǎn)與強泛化能力，可不限區(qū)域運行、覆蓋小路和園區(qū)。他判斷，2026 年，中國和美國將迎來真正的全自動駕駛元年。此外，小鵬汽車在本月開啟推送天璣AIOS 6.0，并公布第二代VLA的推送節(jié)奏，第二代 VLA 將于3月開啟首批推送，隨后分批覆蓋更多車型。

▍雷軍：小米未來五年計劃投入2000億，預(yù)計今年將在一款終端設(shè)備上實現(xiàn)自研芯片、自研操作系統(tǒng)（OS）和自研AI大模型的“大會師”

第一電動1月8日消息，1月 8日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍發(fā)文稱，小米未來五年將投入 2000 億元用于技術(shù)研發(fā)。雷軍表示，自 2020 年明確技術(shù)立業(yè)戰(zhàn)略以來，小米已堅持投入研發(fā)五六年，并取得顯著成果。他強調(diào)，小米將繼續(xù)加大研發(fā)投入，以推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。

在 2025 年小米“千萬技術(shù)大獎”頒獎典禮上，雷軍提到，2026 年小米預(yù)計將在一款終端設(shè)備上實現(xiàn)自研芯片、自研操作系統(tǒng)（OS）和自研 AI 大模型的“大會師”，這將成為小米技術(shù)創(chuàng)新史上的重要里程碑。同時，小米還將積極推動機器人業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展。此外，雷軍透露，2025 年小米年度技術(shù)大獎中約有 2/3 的獲獎項目運用了 AI 技術(shù)，覆蓋了底層材料與結(jié)構(gòu)、芯片及 OS、智能駕駛、科技家電等多個領(lǐng)域。

▍Anthropic擬以3500億美元估值再融資100億美元，或為IPO做準備

1月8日，據(jù)《華爾街日報》和路透社報道，人工智能初創(chuàng)公司 Anthropic 正籌備一輪高達 100 億美元 的融資，投前估值預(yù)計約 3500 億美元，幾乎是其 2025 年 9 月約 1830 億美元估值的一倍以上。該輪融資預(yù)計由 新加坡主權(quán)財富基金 GIC 與 Coatue Management 領(lǐng)投，并可能在未來幾周內(nèi)完成。這筆巨額資金的引入，反映了 AI 賽道對資本的持續(xù)吸引力和投資者對大型 AI 模型開發(fā)商增長前景的信心。

Anthropic 由前 OpenAI 員工創(chuàng)立，基于ClaudeOpus4.5的自動化編程工具ClaudeCode正受到越來越多開發(fā)者歡迎。近期公司亦在為 可能于 2026–2027 年啟動的 IPO 做準備。與此同時，主要競爭對手OpenAI也在洽談新一輪融資，目標融資額高達1000億美元，估值或達8300億美元。

▌國內(nèi)

▍消息稱國內(nèi)擬最早本季度放行部分英偉達H200芯片進口

1月8日，據(jù)彭博社援引知情人士消息，中國相關(guān)部門正研究最早在本季度批準進口部分英偉達H200高性能AI芯片。該計劃并非一攬子開放，而是針對特定用途和企業(yè)的定向?qū)徟?，體現(xiàn)出明顯的“有限度放行”特征。H200是英偉達面向大模型訓(xùn)練和推理推出的高端AI芯片，被視為當前全球算力體系中的核心產(chǎn)品之一。若獲準進口，將在一定程度上緩解國內(nèi)部分AI企業(yè)在高端算力上的短期壓力，但不改變長期算力自主化的大方向。

▍消息稱吉利極氪9X獲杭州全域L3級自動駕駛道路測試牌照：全國通行面積最大、里程最長

1月8日，據(jù)第一財經(jīng)援引杭州市經(jīng)信局方面消息，吉利汽車集團旗下極氪9X車型獲得杭州市全域L3級自動駕駛道路測試牌照，成為全國通行面積最大、里程最長的L3級自動駕駛測試牌照。該牌照將全面接入杭州市超7000個路口的交通數(shù)據(jù)集，為極氪9X的自動駕駛測試提供強有力的數(shù)據(jù)支持。

極氪9X共有Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑版四款車型，售價區(qū)間為46.59萬-59.99萬元。其中，售價55.99萬元的Hyper版具備面向L3級的千里浩瀚H9輔助駕駛硬件。千里浩瀚H9采用自研自制雙Thor芯片域控制器，擁有1400TOPS算力，采用ZEEA3.0中央集中式數(shù)字架構(gòu)、中央計算大腦、數(shù)字底盤、5激光雷達，可以做到四個360度全向感知，為極氪9X的自動駕駛提供強大的硬件支持。

▍阿里云發(fā)布全新多模態(tài)交互開發(fā)套件，集成通用大模型適配30多款主流芯片平臺

IT之家1月8日消息，阿里云在通義智能硬件展上發(fā)布了全新的多模態(tài)交互開發(fā)套件，該套件集成了千問、萬相、百聆三款通義基礎(chǔ)大模型，并預(yù)置了十多款A(yù)gent和MCP工具，覆蓋生活休閑、工作效率等領(lǐng)域。這些工具不僅能夠聽和看，還能思考并與物理世界交互，適用于AI眼鏡、學習機、陪伴玩具、智能機器人等多種硬件設(shè)備。阿里云宣稱，該開發(fā)套件為硬件企業(yè)和解決方案商提供了一個低開發(fā)門檻、響應(yīng)速度快、場景豐富的平臺。

在芯片層面，該套件適配了30多款主流ARM、RISC-V和MIPS架構(gòu)終端芯片平臺，滿足市面上絕大多數(shù)硬件設(shè)備的快速接入需求。未來，通義大模型將與玄鐵RISC-V實現(xiàn)軟硬全鏈路的協(xié)同優(yōu)化，以提高在RISC-V架構(gòu)上的部署和推理性能。在模型優(yōu)化層面，阿里云針對多模態(tài)交互場景推出了專有模型，全面支持全雙工語音、視頻、圖文等交互方式，端到端語音交互時延低至1秒，視頻交互時延低至1.5秒。

此外，該套件預(yù)置了MCP工具與Agent，接入了阿里云百煉平臺生態(tài)，用戶可以添加其他開發(fā)者提供的MCP和Agent模板，并通過A2A協(xié)議兼容三方Agent，擴展應(yīng)用的能力邊界。阿里云還展示了面向智能穿戴設(shè)備、陪伴機器人、具身智能等領(lǐng)域的解決方案，如基于千問VL、百聆CosyVoice等模型的AI眼鏡，實現(xiàn)了同聲傳譯、拍照翻譯、多模態(tài)備忘錄、錄音轉(zhuǎn)寫等功能。在家庭陪伴機器人場景中，解決方案能夠?qū)崟r監(jiān)測異常狀況并推送告警信息，同時支持基于關(guān)鍵詞的視頻查找、定位和對話交互。

▍智譜港股上市首日市值破586億港元，新一代模型GLM-5即將發(fā)布

第一電動1月8日消息，智譜在港交所主板掛牌上市，發(fā)行價為每股116.20港元，開盤報120港元/股，市值突破528億港元；早盤破發(fā)后隨即企穩(wěn)，此后持續(xù)拉升，最新漲超14%，現(xiàn)報133.1港元/股，總市值586億港元。智譜由清華大學計算機系教授唐杰創(chuàng)立，公司計劃推出新一代模型GLM-5。2025年，智譜如期完成了年初定下的戰(zhàn)略目標，包括4月發(fā)布一個“穩(wěn)住陣腳”的模型、年中發(fā)布一個“上牌桌”的模型（成為行業(yè)領(lǐng)先者）以及年底發(fā)布一個Top1的模型。

智譜今年將聚焦三個技術(shù)方向：全新的模型架構(gòu)設(shè)計、更通用的強化學習范式以及對模型持續(xù)學習與自主進化的探索。公司內(nèi)部設(shè)立了全新部門X-Lab，致力于用開放的方式聚集年輕人進行前沿性探索，包括全新的模型架構(gòu)、新的認知范式，并孵化新項目，不局限于軟件或硬件。智譜還將擴大對外投資，開辟新的版圖，推動整個行業(yè)和生態(tài)的繁榮。

▌國際

▍英偉達CEO黃仁勛盛贊特斯拉FSD，解析與英偉達Alpamayo的核心差異

IT之家1月8日消息，英偉達CEO黃仁勛在2026年CES上對特斯拉FSD系統(tǒng)給予高度評價，稱其在設(shè)計、訓(xùn)練及性能方面達到“世界級”和“頂尖水準”。黃仁勛表示，特斯拉FSD技術(shù)架構(gòu)是世界級標桿，研發(fā)已歷經(jīng)相當長時間，其世界級水平不僅在于累積的行駛里程，更體現(xiàn)在技術(shù)設(shè)計、模型訓(xùn)練、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)整理、合成數(shù)據(jù)生成以及全套仿真模擬技術(shù)等各個環(huán)節(jié)。特斯拉FSD采用端到端的完全自動駕駛方案，是一套通過端到端方式訓(xùn)練而成的大型模型，在各方面都絕對稱得上是頂尖技術(shù)。

黃仁勛還指出，英偉達Alpamayo系統(tǒng)與特斯拉FSD存在本質(zhì)區(qū)別。英偉達并不親自研發(fā)自動駕駛汽車，而是為其他企業(yè)提供全套自動駕駛技術(shù)架構(gòu)，供其集成使用。英偉達提供訓(xùn)練系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)和車載計算系統(tǒng)，這些系統(tǒng)均由共享軟件提供支持?？蛻艨筛鶕?jù)自身需求靈活選用該平臺的部分或全部功能。英偉達的合作版圖遍布整個行業(yè)，既與特斯拉在訓(xùn)練系統(tǒng)領(lǐng)域展開合作，也與Waymo、小鵬汽車、Nuro等企業(yè)在車載計算領(lǐng)域攜手共進。黃仁勛表示，英偉達是一家技術(shù)平臺提供商，其系統(tǒng)能實現(xiàn)廣泛的普及應(yīng)用，這正是Alpamayo與FSD的核心差異所在。

▍谷歌母公司 Alphabet 市值達 3.89 萬億美元，2019年來首次超越蘋果   

第一電動1月8日消息，谷歌母公司 Alphabet 的市值在周三收盤時達到 3.89 萬億美元，正式超越蘋果的 3.85 萬億美元。這是自 2019 年以來 Alphabet 市值首次反超蘋果。市場數(shù)據(jù)顯示，Alphabet 股價當日上漲超過 2%，收報 322.03 美元，而蘋果股價在過去五個交易日內(nèi)累計下跌超過4%。

Alphabet 的強勢反彈歸功于其在 AI 領(lǐng)域的成功布局。2025 年 11 月，該公司發(fā)布了第七代 Tensor 處理單元（TPU）Ironwood，這款定制 AI 芯片被視為英偉達產(chǎn)品的有力競爭者。12 月，谷歌推出 Gemini 3 模型，市場反響熱烈。憑借這些技術(shù)突破，Alphabet 股價在 2025 年全年飆升 65%，創(chuàng)下自 2009 年金融危機以來的最佳年度表現(xiàn)。Alphabet 首席執(zhí)行官 Sundar Pichai 強調(diào)，公司正在積極滿足市場對 AI 的需求。2025 年財報電話會議上，他透露谷歌云業(yè)務(wù)在 2025 年前三個季度簽署的價值超過 10 億美元的交易數(shù)量，已超過過去兩年的總和。

▍OpenAI推出ChatGPTHealth模式：為健康問題對話設(shè)立獨立空間   

1月8日第一電動消息，OpenAI宣布推出ChatGPTHealth，這是一個集成于ChatGPT中的獨立空間，專門用于與ChatGPT進行健康相關(guān)的對話。該模式預(yù)計將在未來幾周內(nèi)陸續(xù)向用戶開放。OpenAI表示，目前平臺每周有超過2.3億人詢問有關(guān)健康的問題，因此推出了ChatGPTHealth模式，旨在讓用戶更系統(tǒng)、更安全地討論自身的健康問題。全球AI醫(yī)療市場正邁入萬億級增長通道。據(jù)Grand View Research報告顯示，2024年全球AI醫(yī)療市場規(guī)模約為266.5億美元（約合人民幣1861億元），預(yù)計到 2033年將飆升至約5055.9億美元（約合人民幣3.5萬億元），期間年復(fù)合增長率達38.8%。

在ChatGPTHealth模式下，系統(tǒng)會將用戶的對話與其他普通聊天記錄進行隔離，避免用戶的健康背景在日常對話中被無意提及。如果用戶在普通聊天中開始討論健康問題，系統(tǒng)也會引導(dǎo)其切換到Health模式進行交流。同時，在Health模式下，AI仍然可以參考用戶在其他場景中的部分信息，例如用戶此前讓ChatGPT幫忙制定過馬拉松訓(xùn)練計劃，那么在Health中討論健身目標時，系統(tǒng)就會知道用戶是一名運動員，從而提供更連貫的建議。

ChatGPTHealth還將支持與個人信息及健康類應(yīng)用的數(shù)據(jù)整合，包括Apple Health（蘋果健康）、Function和MyFitnessPal等。OpenAI強調(diào)，Health模式中的對話內(nèi)容不會被用于訓(xùn)練模型。不過，ChatGPT這樣的“大模型”本質(zhì)上是通過預(yù)測最可能的回答來生成內(nèi)容，而不是基于對“真實與否”的判斷，因此并不保證生成的醫(yī)療見解一定正確，OpenAI也在其服務(wù)條款中明確指出，ChatGPT僅供參考，不能夠用于任何健康狀況診斷/治療。

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