2025年1月10日，自動駕駛企業(yè)小馬智行與北汽新能源共同宣布，雙方關系進入“合作2.0階段”，并正式啟動以“產品共創(chuàng)、市場共拓、產業(yè)共鏈、生態(tài)共建、資本共融”為核心的“五位一體”全面深化戰(zhàn)略合作。

這不僅是一次簡單的合作升級，更是中國自動駕駛產業(yè)從技術驗證邁向規(guī)模化、商業(yè)化、全球化發(fā)展的關鍵轉折。

圖片來源：小馬智行

從項目合作到生態(tài)共建：“五位一體”重塑產業(yè)協作范式

長期以來，自動駕駛領域的合作多停留在“技術+整車”的單一項目層面，即科技公司提供算法與系統，車企提供車輛平臺，雙方共同進行測試與小規(guī)模運營。

這種模式雖能快速驗證技術可行性，卻難以解決規(guī)?；慨a、成本控制、持續(xù)運營與商業(yè)閉環(huán)等根本問題。

小馬智行與北汽新能源此次提出的“五位一體”，本質上是對傳統合作模式的系統性升級，旨在構建一個可持續(xù)、可擴展、深度融合的產業(yè)共同體。

首先，“產業(yè)共鏈”直指規(guī)模化量產的核心痛點。 自動駕駛從前裝量產到持續(xù)運營，涉及傳感器集成、電子電氣架構重構、供應鏈成本控制、維保體系適配等一系列復雜工程。

為此，雙方圍繞供應鏈啟動“補鏈、建鏈、穩(wěn)鏈、升鏈”行動，引領中國L4級自動駕駛量產進程。小馬智行將與北汽新能源OEM供應鏈體系深度協同，針對L4車型的性能需求、維保成本和全生命周期成本進行專項優(yōu)化，持續(xù)降低Robotaxi的BOM與運營成本。同時，通過定義新標準與拉動新需求，雙方將共同培育和壯大本土高階智駕供應鏈集群，為地方經濟發(fā)展注入高端智造新動能。

這意味著合作已從“后裝改造”進入“前裝定義”階段，從“聯合開發(fā)”進入“供應鏈協同”層面。

其次，“生態(tài)共建”與“資本共融”著力構建商業(yè)閉環(huán)與長期信任。 北汽新能源協調導入集團旗下出行平臺（如華夏出行）及后市場資源，與小馬智行車隊深度融合，旨在打通“研發(fā)-生產-獲客-運營-維護-金融”的全價值鏈。這種融合將大幅降低Robotaxi的運營邊際成本，加速服務規(guī)?；涞嘏c盈利進程。

而在資本層面，雙方在已有互投基礎上進一步深化聯動，圍繞技術研發(fā)、供應鏈投資與全球拓展展開共投，形成“技術共研、商業(yè)共拓、資本共投”的深度綁定。

資本不僅是財務紐帶，更是戰(zhàn)略協同與風險共擔的機制保障，使雙方利益更加一致，合作更具長期性與穩(wěn)定性。

“五位一體”合作模式的深層意義在于，它試圖回答自動駕駛商業(yè)化中最關鍵的命題：如何以體系化協作，跨越從“Demo”到“產品”再到“商品”的鴻溝。

當行業(yè)告別單純比拼測試里程與接管率的初級階段，量產能力、成本控制、運營效率與生態(tài)協同已成為競爭的新維度。

小馬智行與北汽新能源的此番攜手，正是將各自在技術迭代、整車制造、供應鏈管理、出行生態(tài)與資本運作方面的優(yōu)勢進行深度融合，探索一條通過產業(yè)協同驅動規(guī)?；涞氐目尚新窂?。

“中國方案”出海：技術標準與商業(yè)生態(tài)的雙重輸出

此次合作另一個鮮明主題是“全球化”。

雙方計劃將極狐阿爾法T5 Robotaxi這款“標桿車型”及整套運營體系推向中東、歐洲等戰(zhàn)略市場，并強調這不僅是“車輛輸出”，更是“技術標準、運營模式到商業(yè)生態(tài)的全球化輸出”。

這標志著中國自動駕駛企業(yè)的出海戰(zhàn)略，正從單點技術授權或車輛出口，升級為“產品+運營+生態(tài)”的系統化方案輸出。

中國一線城市復雜的交通場景，為自動駕駛技術提供了極具挑戰(zhàn)性的訓練環(huán)境與驗證舞臺。 在北京、深圳等城市實現常態(tài)化運營的Robotaxi，其所積累的數據、算法迭代經驗以及應對“中國式交通”的決策模型，構成了一套獨特的“中國方案”。

這套方案不僅包括感知、預測、規(guī)劃等技術模塊，更包含適應高密度混合交通流的運營策略、安全冗余設計以及人機交互體驗。將其推向海外市場，尤其是同樣具有集約化城市特征的中東與歐洲部分區(qū)域，具備較強的場景適配性與競爭力。

小馬智行此前已在盧森堡、卡塔爾、阿聯酋等8個國家布局，其積累的本地化經驗將成為此次出海的關鍵助力。 自動駕駛的全球化絕非簡單的技術復制，它涉及當地法規(guī)適配、數據合規(guī)、基礎設施對接、用戶習慣培育以及本地合作伙伴關系的建立。小馬智行的先行布局，為與北汽新能源的聯合出海鋪設了通道。雙方的合作模式——由小馬智行提供自動駕駛系統與運營平臺，北汽新能源提供定制化量產車輛，并共同對接本地出行生態(tài)與監(jiān)管機構——形成了一個可復制的“技術+產品+運營”出海模板。

結語

小馬智行與北汽新能源的“五位一體”深化合作，發(fā)生于中國自動駕駛行業(yè)經歷資本熱潮與理性回調、奮力穿越商業(yè)化“黎明前夜”的關鍵時期。

它展現了兩家企業(yè)試圖通過深度產業(yè)協同，構建從技術研發(fā)、量產制造、商業(yè)運營到全球擴張的全新范式的雄心。其成敗不僅關乎兩家公司的發(fā)展，更將為中國乃至全球自動駕駛產業(yè)如何實現從“技術領先”到“商業(yè)成功”的跨越，提供一個重要的觀察樣本。

在波瀾壯闊的產業(yè)化浪潮中，這種以長期主義為基石、以體系化能力為支撐的“生態(tài)共進”，或許正是穿越周期、抵達彼岸的關鍵航舵。

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