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國汽智控?cái)孬@數(shù)千萬訂單實(shí)現(xiàn)批量前裝,L3級自動駕駛平臺方案落地機(jī)場

蓋世汽車

1月12日消息,國汽智控完成簽署機(jī)場擺渡車數(shù)千萬訂單,這意味著其面向前裝量產(chǎn)的L3級自動駕駛平臺產(chǎn)品方案已進(jìn)入規(guī)模化交付階段。本次合作將圍繞“智慧出行、高效接駁、全時(shí)運(yùn)營”三大目標(biāo),在機(jī)場場景開展擺渡車自動駕駛功能應(yīng)用部署,全面賦能主機(jī)廠高效開發(fā)L3車型并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的批量交付。

國汽智控?cái)孬@數(shù)千萬訂單實(shí)現(xiàn)批量前裝,L3級自動駕駛平臺方案落地機(jī)場

圖片來源:國汽智控

國汽智控自研的計(jì)算基礎(chǔ)平臺及開發(fā)系統(tǒng)(CBDES)產(chǎn)品,作為車路云一體化系統(tǒng)化方案中“車腦”平臺方案,將全面從設(shè)計(jì)開發(fā)、集成部署、實(shí)車驗(yàn)證全流程階段服務(wù)前裝量產(chǎn)訂單交付。

據(jù)悉,此次新簽機(jī)場訂單,全面應(yīng)用計(jì)算基礎(chǔ)平臺及開發(fā)系統(tǒng)(CBDES)“平臺化硬件-操作系統(tǒng)-應(yīng)用軟件”分層解耦的開發(fā)優(yōu)勢,方案搭載國產(chǎn)化主域控制器并結(jié)合多傳感器融合方案,從軟硬件底層保障系統(tǒng)功能安全與運(yùn)行可靠。

在算法層面,基于自主可控的ICVOS操作系統(tǒng),覆蓋了從感知融合、高精定位到?jīng)Q策規(guī)劃的全鏈路自研算法,并針對機(jī)場封閉低速場景進(jìn)行深度優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)的環(huán)境感知與智能決策。

方案協(xié)同智能運(yùn)營云平臺,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)管理與車輛自主充電的運(yùn)營閉環(huán),全局優(yōu)化調(diào)度效率,靈活應(yīng)對機(jī)場車道切換、橋涵通行、高峰分流等復(fù)雜路況,更結(jié)合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整策略,支持包括自主導(dǎo)航、超級巡航、自動避障、智慧變道、路口通行、自動進(jìn)站、自動掉頭、自動完成充電、自主泊車歸位等全流程無人化操作。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.cslysp.cn/news/shichang/284076

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