此前，國新辦舉行新聞發(fā)布會介紹綠色消費(fèi)推進(jìn)有關(guān)情況，商務(wù)部副部長盛秋平介紹，2024年-2025年實(shí)現(xiàn)汽車以舊換新1830萬輛，其中新能源汽車占比近60%。

這意味著，每兩輛通過以舊換新購置的家用新車中，就有一輛以上是新能源汽車。

事實(shí)上，“六成新能源”的數(shù)據(jù)，絕非簡單的銷量比例變化，它標(biāo)志著中國汽車市場的增長引擎與競爭規(guī)則發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。目前，存量置換市場已進(jìn)入“新能源主導(dǎo)”時代。

車市結(jié)構(gòu)正發(fā)生變化

曾幾何時，“以舊換新”幾乎等同于燃油車市場的內(nèi)部升級循環(huán)——車主用舊款燃油車置換新款燃油車。如今，這一傳統(tǒng)邏輯已被徹底顛覆。存量置換市場，這個曾經(jīng)被視為燃油車“自留地”的領(lǐng)域，正以驚人的速度被新能源汽車攻占，成為后者侵蝕傳統(tǒng)市場份額、加速替代進(jìn)程的主戰(zhàn)場。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱“乘聯(lián)會”）最新數(shù)據(jù)，2025年，中國乘用車市場累計(jì)生產(chǎn)2963.3萬輛，同比增長10.4%；批發(fā)銷售2955.4萬輛，同比增長8.8%；零售銷售2374.4萬輛，同比增長3.8%。

其中，12月新能源車國內(nèi)零售滲透率達(dá)59.1%。由于新能源免征購置稅政策即將到期，新能源車呈現(xiàn)出高于燃油車增速32.6個點(diǎn)的較強(qiáng)增長態(tài)勢。值得注意的是，新能源車滲透率將近60%也意味著市場進(jìn)入了“新能源主導(dǎo)”的新階段。

而在結(jié)構(gòu)層面，12月燃油車國內(nèi)零售同比下降30%，純電動市場零售同比增長2.5%，增程式車型同比增長15.4%，插電混動車型同比下降1.1%，新勢力中的純電動與增程的結(jié)構(gòu)占比，從去年的59%:41%變?yōu)?1%:29%。

圖片來源：極氪

結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變的背后，是政策持續(xù)傾斜、用戶體驗(yàn)升級與全生命周期成本優(yōu)勢共同驅(qū)動的結(jié)果。新能源汽車在智能化、用車經(jīng)濟(jì)性及服務(wù)體系上的差異化體驗(yàn)，正持續(xù)吸引置換用戶“油轉(zhuǎn)電”。

就在2026年1月6日，蔚來公司第100萬臺量產(chǎn)車在位于安徽合肥的蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠下線，達(dá)成公司發(fā)展歷程中又一重要里程碑。此前，零跑汽車、小鵬汽車也相繼宣布迎來第100萬輛量產(chǎn)車下線。

從企業(yè)里程碑到行業(yè)宏觀數(shù)據(jù)的躍升，意味著新能源汽車市場熱潮并非個別企業(yè)的單點(diǎn)突破，而是整體產(chǎn)業(yè)的全面爆發(fā)。

在此前中國電動汽車百人會論壇(2026)媒體溝通會上，車百會理事長張永偉預(yù)測，2026年國內(nèi)汽車銷量有望突破2800萬輛，新能源汽車明年或?qū)⑼黄?000萬輛。

2026年新能源滲透率或?qū)⑼黄?0%

2025年12月30日，國家發(fā)展改革委、財政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于2026年實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，明確2026年將繼續(xù)實(shí)施汽車報廢更新和汽車置換更新補(bǔ)貼。

為滿足元旦、春節(jié)消費(fèi)旺季需求，國家已向地方提前下達(dá)2026年第一批625億元超長期特別國債支持消費(fèi)品以舊換新資金計(jì)劃。

值得注意的是，《2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》明確，將繼續(xù)實(shí)施汽車報廢更新和汽車置換更新，全國統(tǒng)一按照新車銷售價格的固定比例給予補(bǔ)貼。

具體來看，報廢舊車購買符合條件的新能源乘用車新車，按新車銷售價格12%給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額最高2萬元；報廢燃油乘用車，并購買2.0升及以下排量的燃油乘用車新車，按新車銷售價格的10%給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額最高1.5萬元。

圖片來源：北汽新能源

對報廢新能源車并購買燃油車的，不給予補(bǔ)貼。置換更新則是對換購符合條件的新能源乘用車新車，按新車銷售價格的8%給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額最高1.5萬元；對換購符合條件的燃油乘用車新車，按新車銷售價格的6%給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額最高1.3萬元。

他表示，中國新能源汽車滲透率(新能源汽車銷量在汽車總銷量中的占比)會持續(xù)提升，預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到60%。

這與乘聯(lián)會秘書長崔東樹的預(yù)測相同。他曾在論壇上表示，2026年，新能源汽車銷量和保有量將持續(xù)創(chuàng)新高，新能源滲透率預(yù)計(jì)突破60%。

不過，他也進(jìn)一步表示，在宏觀經(jīng)濟(jì)承壓和政策退坡的雙重作用下，2026年乘用車市場預(yù)計(jì)達(dá)2380萬輛，同比下降2.1%，新能源市場在政策托底和新品支撐下仍將保持增長，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)入更加穩(wěn)定、成熟的時期。

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