蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，2025年越南汽車市場在經(jīng)歷經(jīng)濟波動與消費偏好轉(zhuǎn)變后實現(xiàn)復蘇，全年乘用車銷量達49.54萬輛。市場格局呈現(xiàn)顯著分化，新能源車型尤其是純電動汽車強勢崛起，成為推動行業(yè)轉(zhuǎn)型的核心力量。

VF 3；圖片來源：VinFast

越南本土電動車企VinFast在2025年實現(xiàn)銷量躍升，全年共交付175,099輛汽車，同比增長101.3%，占全國總銷量近三分之一，穩(wěn)居品牌銷量榜首。其單月銷量在2025年12月達到27,649輛，創(chuàng)歷史新高。這一增長得益于產(chǎn)品線的全面覆蓋，其中四款主力電動車型進入年度單一車型銷量前十。

在越南2025年度最暢銷車型榜單中，VinFast VF 3以44,585輛的交付量位居第一，成為當年銷量最高的單一車型。該款車型定位為小型電動車，售價為2.99億越南盾（約合人民幣8.8萬元）。緊隨其后的是VF 5，全年銷量43,913輛，定位為五座跨界SUV，售價5.29億越南盾。VF 6以23,291輛的成績位列第四，屬于B級緊湊型SUV，提供兩種配置版本，價格區(qū)間為6.94億越南盾至7.59億越南盾。

2025年8月開始在越南交付的純電動MPV——VinFast Limo Green，盡管上市時間較短，仍以27,127輛的銷量排名第三，尤其在2025年第四季度表現(xiàn)突出，2025年12月單月交付量接近1.1萬輛。

傳統(tǒng)燃油車陣營中，Mitsubishi Xpander以19,891輛的銷量成為最暢銷的燃油車型，也是唯一進入前十的MPV車型。該款車型的售價為5.6億越南盾至7.03億越南盾。Ford Ranger以18,692輛的銷量位列第五，繼續(xù)保持皮卡細分市場的領(lǐng)先地位，全系共10個版本，起售價6.69億越南盾，Ranger Raptor版本起價12.99億越南盾。

2025全年，在越南市場，Mazda CX-5的銷量為17,262輛，同比增長近2,500輛，主要受益于制造商THACO Auto實施的大幅價格優(yōu)惠策略，使其終端售價一度低于7億越南盾，增強了市場競爭力。Mitsubishi Xforce售出15,254輛，成為B級跨界SUV中最暢銷的燃油車型，提供四個版本，價格從5.99億越南盾起。

Toyota Yaris Cross全年在越南市場交付14,601輛，較2024年增長逾3,400輛，是豐田（Toyota）品牌在越南銷量最高的車型，以整車進口方式銷售，定價6.5億越南盾至7.65億越南盾。另一款熱銷車型Toyota Vios全年在越南的銷量13,424輛，雖同比略有下滑，但仍保持市場存在感，本土組裝生產(chǎn)，售價4.79億越南盾至6億越南盾。

而在品牌層面，2025年，在越南市場，豐田以71,954輛的總銷量位居第二，同比增長8.1%。盡管面臨電動車沖擊，其憑借可靠性、高保值率和廣泛的服務網(wǎng)絡維持了市場地位。現(xiàn)代汽車（Hyundai）在越南的銷量為53,229輛，同比下降20.8%，表現(xiàn)承壓。福特（Ford）以50,450輛的銷量排名第四，同比增長19.6%，主要依靠Ranger和Everest兩款高底盤車型支撐業(yè)績。

三菱（Mitsubishi）以44,107輛的銷量排在第五位，同比增長7.1%，Xpander和Xforce合計貢獻超3.5萬輛。馬自達（Mazda）全年銷量32,455輛，同比微降0.4%，CX-5單一車型占比過半。本田（Honda）銷量28,719輛，同比增長1.6%，主力車型City貢獻10,899輛。起亞（Kia）銷量27,176輛，同比下降21.4%；五十鈴（Isuzu）銷量11,742輛，同比增長11.6%，但乘用車產(chǎn)品力仍顯不足。鈴木（Suzuki）全年僅售出6,596輛，同比下滑35.7%，處于市場邊緣化風險之中。

VinFast表示，該公司已在越南34個省市建成超過15萬個充電點，并設(shè)立400家售后服務網(wǎng)點。2025年推出的“無限駕駛，綠色未來”營銷活動包括零首付購車、熱門車型6%至10%折扣以及免費充電服務延續(xù)至2027年6月等政策，進一步促進銷售增長。

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