1月6-9日，在2026年國際消費電子展（CES 2026）期間，全球圖像級激光雷達供應(yīng)商Seyond圖達通（02665.HK）展示了其覆蓋全場景的激光雷達產(chǎn)品矩陣，并就物理AI的實際落地與全球行業(yè)參與者展開探討。

圖片來源：圖達通

物理AI作為本屆CES的核心議題，強調(diào)人工智能與物理世界的高效交互。激光雷達在其中承擔關(guān)鍵感知角色，成為鏈接數(shù)字空間與真實環(huán)境的核心傳感器。圖達通憑借1550nm與905nm/940nm雙技術(shù)路線的規(guī)模化量產(chǎn)能力，已構(gòu)建從遠距主視到近場補盲的完整感知體系。

圖片來源：圖達通

其1550nm超遠距激光雷達獵鷹（Falcon）系列，為L3及以上自動駕駛系統(tǒng)提供穩(wěn)定感知支持，目前累計交付量突破60萬臺。

平臺化靈雀（Robin）系列在性能與成本間取得平衡，其中遠距前視雷達E1X已獲上汽大眾、廣汽集團等多家主機廠及自動駕駛公司定點；廣角補盲雷達靈雀W則已應(yīng)用于低速無人駕駛機器人、智慧船閘等多元場景。

純固態(tài)超廣角激光雷達蜂鳥D1（Hummingbird D1）近期獲得中國某頭部汽車集團高端品牌車型定點，使圖達通進入全球純固態(tài)激光雷達乘用車前裝量產(chǎn)陣營。該產(chǎn)品在本屆CES獲得“Best-in-Show”獎項。

依托全矩陣產(chǎn)品與規(guī)?；桓督?jīng)驗，圖達通正推動激光雷達在多個領(lǐng)域的滲透。在車載領(lǐng)域，其方案覆蓋L2至L4級輔助駕駛，已形成先發(fā)優(yōu)勢。同時，公司持續(xù)拓展泛機器人、智慧交通、工業(yè)自動化等場景，在無人配送、倉儲物流、智慧路口、港航管理等高頻應(yīng)用場景實現(xiàn)規(guī)?；涞亍?/p>

展會現(xiàn)場，圖達通與九識智能聯(lián)合展示的Z5無人配送車集成靈雀W激光雷達，融合多傳感器系統(tǒng)，實現(xiàn)全天候自主運輸能力，可適配快遞、生鮮及工業(yè)物流等多種商用場景，為無人貨運的大規(guī)模商業(yè)化提供可靠感知基礎(chǔ)。

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