蓋世汽車訊 近期，在參加Peter Diamandis主持的《Moonshots》播客節(jié)目時，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克就人工智能、自動化、能源及未來交通等多個議題發(fā)表了看法，期間還穿插了關(guān)于特斯拉Cybercab和Roadster的新細(xì)節(jié)。

圖片來源：特斯拉

馬斯克重申了對通用人工智能（AGI）即將出現(xiàn)的判斷，認(rèn)為其到來時間可能早于普遍預(yù)期，并強(qiáng)調(diào)這一技術(shù)既具備變革潛力，也伴隨風(fēng)險。馬斯克指出，美國與中國在人工智能領(lǐng)域的戰(zhàn)略競爭將持續(xù)影響未來幾十年的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)格局。他主張，美國應(yīng)將人工智能、航天和機(jī)器人列為戰(zhàn)略主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，呼吁政府在政策和投入層面強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。

馬斯克還預(yù)測，人工智能的發(fā)展將催生新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會，特別是在AI、太空探索和先進(jìn)制造領(lǐng)域，盡管自動化可能帶來短期擾動，但長期將形成新的經(jīng)濟(jì)生態(tài)。不過，在人工智能與自動化技術(shù)提升生產(chǎn)力的同時，對傳統(tǒng)就業(yè)結(jié)構(gòu)也帶來沖擊。

他還提到，清潔能源在未來的經(jīng)濟(jì)體系中將發(fā)揮核心作用，擴(kuò)大可持續(xù)發(fā)電與儲能能力至關(guān)重要。而AI將推動能源優(yōu)化與機(jī)器人協(xié)同，智能化系統(tǒng)可在工業(yè)領(lǐng)域加快脫碳進(jìn)程并實(shí)現(xiàn)任務(wù)自動化。

關(guān)于特斯拉人形機(jī)器人項(xiàng)目，馬斯克在播客中進(jìn)一步說明了研發(fā)進(jìn)展，透露相關(guān)應(yīng)用將不僅限于工廠環(huán)境，未來有望擴(kuò)展至通用型輔助場景。

此外，馬斯克同時透露，其全自動駕駛出租車Cybercab將于今年啟動生產(chǎn)。該車型于2024年10月在洛杉磯舉行的“We, Robot”活動中首次發(fā)布，是推動該公司未來數(shù)年增長的關(guān)鍵產(chǎn)品之一。Cybercab將不配備方向盤和踏板，專為完全無人駕駛的出行服務(wù)設(shè)計，可實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的全程無人工干預(yù)運(yùn)輸。隨著Cybercab進(jìn)入生產(chǎn)階段，特斯拉正加速向人工智能與機(jī)器人技術(shù)公司轉(zhuǎn)型。

針對即將推出的特斯拉電動超跑Roadster，馬斯克在節(jié)目中透露了更多細(xì)節(jié)。他表示：“Roadster不是一輛以安全為第一目標(biāo)的車。如果你把安全放在第一位，那就不該買Roadster。就像買法拉利的人不會把安全作為首要目標(biāo)一樣?！彼Q該車將是“人類駕駛汽車時代的巔峰之作”，并強(qiáng)調(diào)其許多功能尚未公開?！斑@款車隱藏著大量不為人知的能力?！贝饲耙延行畔@示，Roadster預(yù)計將具備極強(qiáng)的加速性能，甚至可能實(shí)現(xiàn)懸浮功能，具體表現(xiàn)取決于技術(shù)實(shí)現(xiàn)情況。

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