蓋世汽車訊 印尼汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（Gaikindo）匯總的批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，2025年12月，印尼新車銷量同比增長(zhǎng)近18%，達(dá)到94,100輛，高于2024年同期的79,806輛。此次增長(zhǎng)主要受純電動(dòng)汽車（BEV）進(jìn)口激勵(lì)政策到期前的集中采購(gòu)以及經(jīng)銷商年末促銷推動(dòng)。此前數(shù)月消費(fèi)者信心有所回升，印度尼西亞央行自2024年9月以來(lái)已累計(jì)下調(diào)基準(zhǔn)利率150個(gè)基點(diǎn)至4.75%。初步估算顯示，印尼經(jīng)濟(jì)在2025年第四季度同比增速超過(guò)5%，官方將于下月初發(fā)布初步經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。

圖片來(lái)源：豐田汽車

2025全年，印尼汽車銷量同比下降7%至803,687輛；其中，輕型乘用車銷量同比下降9%至613,000輛，商用車銷量同比微降1%至190,687輛。印尼政府“節(jié)能經(jīng)濟(jì)型汽車”計(jì)劃下的小型內(nèi)燃機(jī)乘用車銷量同比大幅下滑31%，2025全年售出122,686輛。據(jù)悉，2024年，印尼汽車銷量已同比下滑14%至865,723輛。

2025年，在印尼市場(chǎng)，主要汽車品牌中，豐田銷量為282,982輛，同比下降13%；大發(fā)銷量為130,677輛，同比下跌20%；三菱銷量為71,781輛，同比微降1%；鈴木銷量為66,345輛，同比微跌1%；本田銷量為56,500輛，同比大降40%。

日系品牌面臨來(lái)自中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)上升，后者推動(dòng)了過(guò)去兩年中電動(dòng)車銷量的快速增長(zhǎng)。印尼2025全年純電動(dòng)汽車銷量超過(guò)106,644輛，較2024年增長(zhǎng)一倍以上；其中12月，印尼純電動(dòng)汽車銷量達(dá)23,242輛，同比激增134%。2025全年，比亞迪及其子品牌騰勢(shì)在印尼的合計(jì)銷量為54,248輛，在印尼整體純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中占據(jù)了51%的份額；上汽通用五菱在印尼的銷量為16,122輛；奇瑞及其Omoda、Jaecoo品牌在印尼的合計(jì)銷量為9,170輛。

產(chǎn)量方面，印尼2025年整體汽車產(chǎn)量同比下降4%至1,147,600輛，但整車出口量同比增長(zhǎng)10%至518,212輛，對(duì)產(chǎn)量形成一定支撐。

研究機(jī)構(gòu)GlobalData預(yù)測(cè)，2026年印尼6噸及以下輕型車銷量將小幅增長(zhǎng)至736,859輛，高于2025年預(yù)估的729,756輛。這一預(yù)期基于央行近期降息舉措以及此前市場(chǎng)連續(xù)下滑后積累的部分潛在需求。

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