蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，2025年12月，澳大利亞市場(chǎng)中混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車的單月銷量首次超過傳統(tǒng)汽油動(dòng)力汽車。當(dāng)月，三類電動(dòng)化車型合計(jì)銷量達(dá)35,058輛，略高于同期售出的34,559輛燃油車。這一變化被視為澳大利亞汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)。

從全年數(shù)據(jù)看，2025年澳大利亞共銷售電動(dòng)化車型355,887輛，占整體市場(chǎng)28.6%的份額。其中純電動(dòng)汽車銷量為103,270輛，占比8.3%。傳統(tǒng)混合動(dòng)力車型表現(xiàn)強(qiáng)勁，全年銷量達(dá)199,133輛，占據(jù)16%的市場(chǎng)份額。插電式混合動(dòng)力車型銷量為53,484輛，占4.3%，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)。

圖片來源：比亞迪

盡管電動(dòng)化車型在單月實(shí)現(xiàn)超越，燃油動(dòng)力汽車在全年總銷量上仍居主導(dǎo)地位。2025年全年，澳大利亞汽油車銷量為475,279輛，占市場(chǎng)總量的38.3%。柴油動(dòng)力車型銷量占比29.4%，該比例在過去五年內(nèi)一直保持穩(wěn)定。

值得注意的是，中國(guó)汽車品牌在推動(dòng)澳大利亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了顯著作用。比亞迪、吉利、MG、小鵬和極氪等品牌的車型在當(dāng)?shù)叵M(fèi)者中獲得廣泛認(rèn)可，成為該國(guó)電動(dòng)化車型銷量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。多家中國(guó)車企正計(jì)劃于2026年在澳大利亞推出更多小型且價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車型，包括蔚來Firefly、吉利EX2以及比亞迪Atto 1，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步影響市場(chǎng)格局。

相較十年前，澳大利亞汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)已發(fā)生明顯變化。2015年，汽油動(dòng)力汽車市場(chǎng)份額高達(dá)67%，而當(dāng)前該比例已大幅下降，反映出該國(guó)消費(fèi)者偏好與市場(chǎng)供應(yīng)的持續(xù)演變。

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